CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تحلیلی رفتار لرزهای تونلها و ایستگاههای زیرزمینی مترو

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۴۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۶
کد COI مقاله: CAGE03_037
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۰۷.۵۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تحلیلی رفتار لرزهای تونلها و ایستگاههای زیرزمینی مترو

  واحد قیاسی - کارشناسی ارشد ژئوتکنیک ، دانشگاه آزاد تهران مرکزی
  محمدصادق روحانی منش - دکترای عمران ، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد تهران مرکزی
سهیل قره - عضو هیات علمی پزوهشکده سوانح طبیعی و دانشجوی دکتری ژئوتکنیک دانشگاه ع

چکیده مقاله:

مترو یکی از سازه های زیرزمینی است که با وجود شباهت فراوانی که با تونلهای کوهستانی دارد، بدلیل داشتن یک سری شرایط، نیازمند بررسی دقیقتر و در نظر قرار دادن شرایط خاص و ویژه ای می باشد .
به عنوان مثال، متروها در شهرهای پرجمعیت برای حل مشکل ترافیک ساخته می شوند و معمولاً از زیر مراکز عمده تجاری و اقتصادی شهرها عبور می کنند . لذا در صورت آسیب دیدن آنها، خطرات اقتصادی و جانی فراوانی ایجاد می شود و یا اینکه به دلیل اینکه تونلها و ایستگاههای مترو، در عمق زیادی ساخته نمی شوند، لذا علاوه بر شرایط حاکم بر سازه های زیرزمینی، اثرات وارد بر سازه های سطحی نیز باید در آنها در نظر گرفته شود . به علاوه به دلیل اینکه شهرها معمولاً در مکانهای مسطح و آبرفت ها بنا می شوند، لذا این گونه سازه ها نیز، به ناچار در لایه های رسوبی منفصل ساخته می شود که شرایط خاصی را بر این سازه ها حاکم می سازد . لازم به ذکر است، در ایستگاهها و نیز قسمتهایی که چند تونل به هم می رسند، معمولاً نیاز به فضاهای با دهانه بزرگ وجود دارد که این خود آسیب پذیری این سازه ها را افزایش میدهد و بحث اندر کنش تونل و سازه ها مجاور در تونلهای مترو مطرح می شود . با توجه به موارد ذکر شده، معلوم می شود که بررسی آسیب پذیری و نیز تحلیل و طراحی لرزه ای تونلهای مترو و ایستگاههای آن از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد

کلیدواژه‌ها:

زلزله ، سازه های زیرزمینی ، مترو ،گسل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAGE03-CAGE03_037.html
کد COI مقاله: CAGE03_037

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قیاسی, واحد؛ محمدصادق روحانی منش و سهیل قره، ۱۳۸۶، بررسی تحلیلی رفتار لرزهای تونلها و ایستگاههای زیرزمینی مترو، سومین همایش زمین شناسی کاربردی و محیط زیست، اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر، https://www.civilica.com/Paper-CAGE03-CAGE03_037.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (قیاسی, واحد؛ محمدصادق روحانی منش و سهیل قره، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (قیاسی؛ روحانی منش و قره، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۹۹۳۳
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.