بررسی اثر شتاب جاذبه ثقلی بر صعود آلاینده ها در شرایط خنثی و پایدار جوی

یکی ازمشکلات متعارف درتحقیقات زیست محیطی تخمین ارتفاع صعود الاینده ها ازدودکش واحدهای صنعتی و نیروگاهی می باشد که درچنددهه اخیر با استفاده ازروشهای پیشرفته شبیهسازی مطالعاتی دراینزمینه انجام گرفته است وقتی دود ازدودکش خارج میشود تحت تاثیربادجانبی قرارمیگیرد که باعث خم شدن پیرایه ستون دود میشود سرانجام صعود پیرایه ستون دود متوقف شده و این میزان ازصعود جهت تعیین ارتفاع موثر نشر به ارتفاع واقعی دودکش اضافه میشود دراین مقاله با استفاده ازنرم افزار فلوئنت صعود پیرایه ستون دود خارج شده ازدودکشی با مشخصات معلوم شبیه سازی شده و تاثیرنیروهای جاذبه ثقلی برروی آن بررسی شده ست درنرم افزار فلوئنت با استفاده ازامکانات تعریف توابع توسط کاربر شرایط اولیه با نیمرخ های لایه مرزی جو درحالت خنثی واردشده و سپس خیزش ستون دود درشرایط خنثی جوی برای دودکشی دارای مومنتوم و شناوری اولیه دردو حالت شبیه سازی شده است درحالت اول شتاب جاذبه درنظر گرفته میشود و درحالت دو م بدون درنظر گرفتن شتاب جاذبه ثقلی شبیه سازی انجام میشود وقتی شتاب جاذبه ثقلی درنظر گرفته میشود قسمت قابل توجهی ازجرم خروجی ازدودکش دراثرنیروی جاذبه ثقلی به سمت زمین کشیده میشود بنابراین غلظت الاینده هادرارتفاع دودکش کاهش یافته و به دلیل سبکی بیشتر تحت تاثیر نیروی شناوری قرارمیگیرد و مقدارصعود پیرایه ستون دود درحالت خنثی 1/54 برابر و برای حالت پایدار1/58 برابرحالتی میشود که شتاب جاذبه ثقلی درنظر گرفته شده است

کلیدواژه ها:

صعودپیرایه ستون دود ، شبیه سازی عددی ، شتاب جاذبه ثقلی