بررسی میزان نشر آلاینده اکسیدهای نیتروژن خروجی از محفظه های احتراق RQL

با توجه به استانداردهای جهانی آلایندگی و نیل صنایع به سمت استفاده از فرایندهای صنعتی پاک، مقوله محیط زیست، بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. محفظه های احتراق توربین گازی مورد استفاده در صنایع نیروگاهی یکی از عوامل عمده تولید آلاینده Noxبه صورت متمرکز محسوب می شوند. به منظور مدل سازی محفظه های احتراق را عموما به سه منطقه غنی از سوخت، اختلاط و فقیر تقسیم بندی می کنند. در این تقسیم بندی، منطقه اولیه براساس نسبت های هم ارزی مختلف و با توجه به غیر یکنواخت بودن مخلوط سوخت و هوا به ده ناحیه مجزا تقسیم می شود و محصولات احتراق حاصل از این ده ناحیه پس از اختلاط در یک مخلوط کننده گازی غیر واکنشی وارد منطقه ثانویه و در نهایت وارد منطقه رقیق سازی می گردد. در تحقیق پیش رو شبیه سازی احتراق یک توربین گازی آزمایشگاهی که داده ای آن در دسترس بود در محیط نرم افزار کمکین صورت گرفت و پس از اعتبار سنجی نتایج مدل در شرایط مختلف کارکردی با نتایج تجربی متناظر، میزان کاهش آلاینده ها در اثر استفاده از گاز نیتروژن به عنوان رقیق کننده مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت. نتایج شبیه سازی بیانگر تاثیر بسزای استفاده از رقیق کننده در کاهش آلایندگی است که این نتایج هم راستا با نتایج تجربی می باشد. همچنین نتایج حاصل از شبیه سازی محفظه احتراق RQL نیز به دلیل مدیریت نسبت هم ارزی در مناطق مختلف محفظه احتراق بیانگر کاهش میزان آلاینده ها در خروجی این نوع توربین گازی در مقایسه با سایر محفظه های احتراق مرسوم است. شایان ذکر است که در این پژوهش از مکانیزم 325 واکنشی GRI_Mech 3.0 که 53 گونه مختلف را تحت پوشش قرار می دهد استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

محفظه احتراق توربین گازی ، محفظه های RQL ، آلاینده های توربین گازی ، مدل سازی فرایند احتراق