ارزیابی میزان و توزیع غلظت بنزن در هوای شهر تهران به روش نمونه برداریغیرفعال

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 498

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CANPM05_019

تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396

چکیده مقاله:

شهر تهران به لحاظ آلودگی هوا در مرتبه بالایی قرار دارد که به لحاظ بهداشت و سلامت ساکنین این شهر را تهدید می کند. از جمله آلاینده های خطرناک در هوای این شهر ترکیبات آلی فرار نظیر بنزن بوده که منجر به بروز سرطان و بیماریهای مشابه می گردد. لذا شناسایی و کنترل این آلاینده از الزامات تمهیدات زیست محیطی شهری است. در حال حاضر در نقاط مختلف شهر تهران ایستگاههای سنجش آلودگی هوا موجود بوده که سنجش آلاینده های هوا را انجام می دهند همچنین میزان آلاینده ها، توسط مدلسازی ارایه و بر همین اساس نقشه های پراکنش آلودگی هوا تهیه می گردد که نحوه توزیع فضایی آلاینده ها را در مناطق مختلف نشان می دهد اما نتایج مدلسازی با واقعیت اختلاف اندکی داشته و در نقاط بحرانی شهر تهران این تخمین با دقت کمتری صورت میپذیرد، لذا با انتخاب تعداد زیادی از نقاط آلوده شهر تهران به منظور بررسی منطقهای آلودگی هوا امکان مدلسازی وبرآورد دقیقتر آلودگی شهر تهران ممکن میگردد.غلظت محیطی ترکیبات آلی فرار (بنزن) با روش نمونه برداری غیرفعال در 22 منطقه شهر تهران در بیش از 179 نقطه، از بهار 1394 الی بهار 1395 اندازه گیری شد. نمونه بردار های بنزن به وسیله ی روش های گازکروماتوگرافی و اسپکتروفتومتری مریی، تحلیل شدند. غلظت متوسط سالیانه بنزن 2/43 پی پی بی 2 و مشخص شد که این مقادیر با هم همبستگی دارند. توزیع فضایی آن ها نشان داد که در فواصل کوتاه تغییرات شدید وجود دارد .از ترافیک و تردد خودروهای شخصی و موتورسیکلت ها می توان به عنوان عامل اصلی انتشار این ترکیبات اشاره کرد. پایین ترین حد میزان آلاینده بنزن در فصل زمستان اتفاق می افتد که به علت افزایش سرعت وزش باد ، بارش و سرمای هوا می باشد. مقدار متوسط بنزن در بیش از 90 درصد نقاط بررسی شده فراتر از حد مجاز سالیانه ایران و اتحادیه اروپا است

کلیدواژه ها:

بنزن ، نمونه بردار غیر فعال ، تهران

نویسندگان

حسین حسنخانی

کارشناس ارشد فنی شرکت کنترل کیفیت هوا

نینو کنزلی

استاد گروه اپیدمیولوژی و سلامت همگانی، انستیتو سلامت همگانی و تروپیکال سوییس، دانشگاه بازل، بازل، سوییس

هیرش امینی

دانشجوی دکتری اپیدمیولوژی و سلامت همگانی، انستیتو سلامت همگانی و تروپیکال سوییس، دانشگاه بازل،سوییس

وحید حسینی

استادیار سوخت،احتراق و آلایندگی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • تهران - مرکز همایش های بین المللی رازی- بهمن ماه ...
  • Han X, Naeher LP. A review of traffic-related air pollution ...
  • Ri ga-Karandino S AN, Saitanis C. Comparative assessment of ambient ...
  • Chemosphere 2005;59:1 125-36. ...
  • Atkinson R. Atmospheric chemistry of VOCs and NOx. Atmos Environ ...
  • WHO. Air quality guidelines for Europe. European Series, 2nd ed. ...
  • Tsai WY, Chan LY, Blake DR, Chu KW. Vehicular fuel ...
  • Tran NK, Steinberg SM, Johnson BJ. Volatile aromatic hydrocarbons and ...
  • Lebret E, Briggs D, Van Reeuwijk H, Fischer P, Smallbone ...
  • Harssema H, et al. Small area variatios in ambient NO2 ...
  • sampling, TrAc, 2 _ _ 276-291 (2002) ...
  • Carmichael GR, Ferm M, Thongb oonchoo N, Woo JH, Chan ...
  • J.-H. Tsai, Y.-C. Hsu, J.-Y. Yang, The relationship between volatile ...
  • 1- R. Mukund, T.J. Kelly, C.W. Spicer, Source attribution of ...
  • نمایش کامل مراجع