بررسی تاثیر حجم و سرعت ترافیک بر الودگی هوا در تونلهای ترافیکی شهری بررسی موردی: تونل نیایش تهران

امروزه شناخت، مطالعه و کنترل منابع آلودگی هوا در سطح کلانشهرها یکی از اصلیترین دغدغه های مسیولیندر حوزه مدیریت و برنامه ریزی شهری می باشد . در این راستا منابع متحرک و خودروها بعنوان یکی از منابع اصلی آلودگی هوای شهرها در مرکزیت توجه قرار گرفته اند. تونلهای ترافیکی شهری به عنوان یکی از محلهای پرتردد خودروها نیازمند مطالعه می باشند در این تحقیق سنجش آلاینده مونواکسید کربن در طول سه رزو برای ساعات اوج ترافیک در دهانه خروجی تونل جنوبی نیایش تهران که یک تونل ترافیکی پرتردد می باشد با هدف مطالعه تاثیر حجم و سرعت ترافیک عبوری بر میزان غلظت آلاینده انجام گردید. بیشترین میزان غلظت ساعتی به دست آمده در دهانه خروجی تونل معادل 45ppm و کمترین میزان غلظت ساعتی برای روز تعطیل جمعه در حجم و در عین حال سرعت تردد بالای ترافیک معادل ppm 16 به دست آمد که نشان دهنده تاثیر بالای سرعت حرکت خودروها بر میزان آلاینده می باشد. در نهایت مدل آماری با استفاده از رگروسیون خطی سه متغیره برای پیش بینی غلظت الاینده مونواکسید کربن در تونل براساس حجم ترافیک و تاثیر دادن اثر پیستونی ارایه گردید.

کلیدواژه ها:

آلاینده های گازی هوا ، تونلهای شهری ، تردد خودروها ، سرعت خودروها