CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی نقش خودروی هیبرید در کاهش آلودگی هوا و ارایه برنامه پیشنهادی توسعه آن در کشور

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: CANPM06_255
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۸۰.۷۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۹ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی نقش خودروی هیبرید در کاهش آلودگی هوا و ارایه برنامه پیشنهادی توسعه آن در کشور

  فتح اله امی - دانشیار- دانشگاه تربیت مدرس
  گلناز پورعابدین - دانشجوی دکتری- دانشگاه تربیت مدرس،
محمدمهدی فرسیابی - دانشجوی دکتری

چکیده مقاله:

با توجه به محدودیت منابع انرژی و نیز افزایش روزافزون مصرف کنندگان، در نظر گرفتن اصول مصرف سوخت که ارتباط مستقیمی با کاهش آلودگی هوا دارد بسیار اهمیت دارد. نظر به اهمیت انرژی، اکثر کشورهای صنعتی در مصرف انرژی تجدید نظر کرده اند و کلیه خودروهای خود را با هدف کاهش مصرف سوخت طراحی کرده و خودروهایی با راندمان بالا، مصرف پایین سوخت و انتشار آلاینده های بسیار کم به بازار عرضه کرده اند. در حالی که در ایران بدلیل ارزانی سوخت در طراحی خودروهای کم مصرف اقدامی نشده است. بنابراین باعث شده که میزان مصرف سوخت روزانه در کشور بسیار افزایش یابد و روزانه ده ها میلیون لیتر سوخت به کشور وارد و مصرف شود. بنابراین استفاده از انرژی های تجدید پذیر و تکنولوژی های جدید در تولید توان وسایل نقلیه پیشنهاد شده است. به نظر می رسد که خودروهای هیبرید الکتریک یکی از راه حل های عملی برای کاهش استفاده از سوخت های فسیلی و کمک به پاک ساختن محیط زیست و کاهش آلودگی هوا باشد. از آن جا که ظرفیت جاده ها در کلان شهرها محدود می باشد و همچنین افزایش سالانه یک میلیون خودرو و وضعیت آلودگی هوا در کلان شهرها و نقش بسیار زیاد وسایل نقلیه موتوری در آلودگی هوا و همچنین موقعیت کنونی خودروهای هیبرید الکتریکی در دنیا سرمایه گذاری جدی کشور در این زمینه لازم و ضروری بنظر می رسد. در این مقاله این نوع خودروها بررسی و برنامه پیشنهادی جهت توسعه آن در کشور ارایه شده است. برای رسیدن به سهم جهانی در خودروهای هیبرید، سهم 5 درصدی در سبد سوخت کشور برای سال 2020 پیشنهاد می شود. برای رسیدن به این سهم از کل خودروهای کشور در سال 1404،لازم است تعداد خودروهای هیبرید (شامل انواع تکنولوژی ها) در پایان سال 1403 به بیش از یک و نیم میلیون خودرو برسد.

کلیدواژه‌ها:

هیبرید الکتریک، وسیله نقلیه، برنامه توسعه، بازدهی انرژی، آلاینده ها

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CANPM06-CANPM06_255.html
کد COI مقاله: CANPM06_255

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
امی, فتح اله؛ گلناز پورعابدین و محمدمهدی فرسیابی، ۱۳۹۶، بررسی نقش خودروی هیبرید در کاهش آلودگی هوا و ارایه برنامه پیشنهادی توسعه آن در کشور، ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا، تهران، انجمن علمی هوای پاک، https://www.civilica.com/Paper-CANPM06-CANPM06_255.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (امی, فتح اله؛ گلناز پورعابدین و محمدمهدی فرسیابی، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (امی؛ پورعابدین و فرسیابی، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۲۳۵۳۹
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
  • مدیریت بحران > آلودگی هوا
  • اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.