ارزیابی اقتصادی زیرساخت های حمل و نقل شهری با رویکرد آلودگی زیست محیطی مطالعه موردی: بزرگراه صدر

وجود هزینه های مختلف مانند آلودگی و تراکم موجب عدم شفافیت منافع احداث زیرساختهای حمل و نقلی و عدم کفایت هزینه های اولیه احداث به عنوان معیارهای اصلی مقایسه اقتصادی گزینه ها شده است. در این پژوهش با انجام یک مطالعه موردی نسبت به مطالعه تعامل با چنین مشکلاتی اقدام شد. بهگونهای که با استفاده از مدلهای بکارگرفته شده برای سازمان حمل و نقل نیوجرسی و نیز نتایج تخصیص ترافیک در کلانشهر تهران، میزان هزینه های ناشی از آلودگی ترافیک در سه حالت حفظ وضع موجود، احداث مسیر غیرهمسطح و احداث خط مترو به عنوان گزینه های احتمالی تعامل با مشکلات ترافیکی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفتهاند. نتایج حاکی از این است که هزینه ناشی از آلودگی در گزینه احداث تونل 17 درصد بیشتر از گزینه وضع موجود است در صورتی که این هزینه در گزینه احداث مترو %47 کمتر از گزینه وضع موجود میباشد. به-عبارت دیگر میزان این هزینه در گزینه احداث مترو %51 کمتر از احداث تونل میباشد.

کلیدواژه ها:

محیط زیست ، آلودگی ، زیرساختهای حمل و نقل ، ترافیک