CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تاثیر قانون افزایش معافیت معاینه فنی خودروها از دو به پنج سال بر میزان انتشار آلاینده ها از خودروها

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: CANPM06_472
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۱۷.۱۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۷ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر قانون افزایش معافیت معاینه فنی خودروها از دو به پنج سال بر میزان انتشار آلاینده ها از خودروها

  فرامرز عظیمی - دانشجوی دکترا دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی وخدمات بهداشتی درمانی تهران
    محمدصادق حسنوند - عضو هییت علمی مرکزتحقیقات آلودگی هوا پژوهشکده محیط زیست دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران
  رامین نبی زاده نودهی - عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی وخدماتبهداشتیدرمانی تهران و مرکز تحقیقات آلودگی هوا پژوهشکده محیط زیست دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران
    کاظم ندافی - عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی وخدمات بهداشتی درمانی تهران و مرکز تحقیقات آلودگی هوا پژوهشکده محیط زیست دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران

چکیده مقاله:

اکثر وسایط نقلیه دارای عمر بیش از 20 سال، راندمان احتراق پایین و فاقد مبدلهای کاتالیستی میباشند. همچنین عدم به روز بودن استانداردهای سوختهای مصرفی عاملی دیگر در بالابردن سهم انتشار آلاینده های هوا از وسایط نقلیه می باشد. یکی از مهمترین راهکارهای کنترل و کاهش انتشار آلاینده های هوا از وسایط نقلیه انجام معاینات فنی دوره ای می باشد. براساس قوانین و مقرارت هر کشور تناوب معاینات فنی متفاوت است و با توجه به کیفیت هوای موجود در مناطق مورد نظر تعیین می گردد.در این مطالعه به منظور بررسی تاثیر قانون افزایش معافیت معاینه فنی خودروها از دو به پنج سال پس از تولید بر میزان انتشار آلاینده ها، در ابتدا با مراجعه به ستاد مرکزی معاینه فنی خودروی تهران اطلاعات و داده های مربوط به میزان انتشار خودروهای سواری سبک که در سال 1389 به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده بودند جمع آوری گردید. داده های جمع آوری شده شامل داده های مربوط به خودروها تولید سال 1383 الی 1387 بودند و این خودروها شامل پراید، پژو 206، پژو 405، پژو پارس، سمند و روآ بودند. در این مطالعه حدود 248865 و 236084 خودرو به ترتیب برای آلاینده های HC و CO مورد مطالعه قرار گرفتند.نتایج بدست آمده نشان داد در صورتیکه معاینه فنی خودروها از دو به بیش از دو سال برای مثال به پنج سال افزایش یابد، حدود 17/5 درصد از خودروهای پژو 405 و 10/8 درصد از خودروهای پراید میزان انتشار آلاینده CO در آنها بالاتر از حد استاندارد خواهد بود؛ همچنین در رابطه با میزان انتشار هیدروکربن ها، حدود 62 درصد از خودروهای نو میزان انتشار هیدروکربن های آنها بالاتر از حد استاندارد خواهد بود که امر می تواند باعث تشدید مسیله آلودگی هوا و افزایش سطح آلاینده ها و در نهایت آسیب جدی به سلامت افراد جامعه گردد.

کلیدواژه‌ها:

آلودگی هوا، معاینه فنی خودرو، انتشار آلاینده، شهر تهران

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CANPM06-CANPM06_472.html
کد COI مقاله: CANPM06_472

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عظیمی, فرامرز؛ محمدصادق حسنوند؛ رامین نبی زاده نودهی و کاظم ندافی، ۱۳۹۶، بررسی تاثیر قانون افزایش معافیت معاینه فنی خودروها از دو به پنج سال بر میزان انتشار آلاینده ها از خودروها، ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا، تهران، انجمن علمی هوای پاک، https://www.civilica.com/Paper-CANPM06-CANPM06_472.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عظیمی, فرامرز؛ محمدصادق حسنوند؛ رامین نبی زاده نودهی و کاظم ندافی، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (عظیمی؛ حسنوند؛ نبی زاده نودهی و ندافی، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: علوم پزشکی
تعداد مقالات: ۳۷۶۹
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.