CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

پیش بینی و بهینه سازی مدل زمان تاخیر مسافران اتوبوس به منظور افزایش رضایت مندی مسافرین

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مهندسی عمران
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: CARSE03_186
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۰۹ مگابات (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله پیش بینی و بهینه سازی مدل زمان تاخیر مسافران اتوبوس به منظور افزایش رضایت مندی مسافرین

  مهران عدلی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل ،دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شهریار
  پگاه جعفری حقیقت پور - دکترای تخصصی عمران-راه و ترابری،مدرس دانشگاه آزاد اسلامی و پیام نور تهران شمال، دانشکده فنی و مهندسی

چکیده مقاله:

در متن چکیده باید سال های اخیر، افزایش سطح آلاینده ها و تراکم ترافیک در معابر شهری متصدیان شهری را بر آن داشته است تا با به کارگیری حمل ونقل عمومی به ویژه در نواحی مرکزی شهر در راستای کاهش این معضلات برآیند. اما در این بین، وجود نواقصی همچون زمان طولانی سفر، وجود سرفاصله نامناسب وسایل نقلیه، نارضایتی از خدمات ارائه شده و عدم احساس راحتی در وسایل نقلیه، شهروندان را به سوی عدم استفاده از حمل ونقل همگانی و استفاده مجدد از وسایل نقلیه شخصی سوق می دهد.در این مطالعه مدلی ریاضی برای کاهش زمان انتظار مسافران در ایستگاه های اتوبوس تهران ارائه شده است. پس از شناخت و بررسی خطوط شبکه اتوبوس تهران، پارامترهای مستقل و متغیرهای وابسته برای مدل مشخص می شود. در ادامه با استفاده از تردد خروج و ورود مسافر و ظرفیت خط BRT10 تهران ،مدل رگرسیون زمان تاخیر مسافر بدست آمده است. با توجه به پرسشنامه تهیه شده در مورد رضایت مسافرین ارتباط سطح رضایت با میزان تاخیرات بررسی می گردد.در مرحله بعد جدول زمان بندی برای هدوی اتوبوس با توجه سناریوهای مختلف با سطح رضایت های مختلف تهیه می گردد. نتایج بدست آمده نشان می دهد،سطح رضایت با افزایش زمان تاخیر کاهش زیادی پیدا می کند،در زنان سطح رضایت از 1-5 به طور متوسط برابر 3.3و برای مردان 2.9 است ،که به دلیل اینکه زمان تاخیر در ایستگاه ها اتوبوس برای زنان کمتر است(به دلیل تفکیک جنسیتی ).با توجه به پرسشنامه تاخیر بیشتر از 12دقیقه سبب نارضایتی شدید می گردد و درکل 30% افراد از سیستم BRT به دلیل تاخیرات آن ناراضی هستند. درصورتی که با کوتاه کردن هدوی از 4دقیقه به 3 ، 2 و 1 دقیقه می توان سطح رضایت را از به ترتیب از 70% به 90% ، 95 % و 100% رساند.

کلیدواژه‌ها:

اتوبوسBRT، زمان تاخیر، رضایت مندی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CARSE03-CARSE03_186.html
کد COI مقاله: CARSE03_186

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عدلی, مهران و پگاه جعفری حقیقت پور، ۱۳۹۷، پیش بینی و بهینه سازی مدل زمان تاخیر مسافران اتوبوس به منظور افزایش رضایت مندی مسافرین، سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی، دانشگاه مارمارا استانبول، https://www.civilica.com/Paper-CARSE03-CARSE03_186.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عدلی, مهران و پگاه جعفری حقیقت پور، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (عدلی و جعفری حقیقت پور، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: ۲۱۴
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.