CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی قطعات همپوشانی در خطوط سربالایی گردنه ها مطالعه موردی: محور قاین- بیرجند

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۳ | نظرات: ۱
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: CAUCONF01_0190
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۳۹ مگابات (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۲ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی قطعات همپوشانی در خطوط سربالایی گردنه ها مطالعه موردی: محور قاین- بیرجند

    سیدآرمان جلالی - کارشناس مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران
    ابراهیم میرزایی - گروه عمران، واحد قاینات، دانشگاه آزاد اسلامی، قاینات، ایران

چکیده مقاله:

آزادی و ایمنی حرکت در راه ها علاوه بر آن که تابعی از تعداد و طول قطعه های سبقت مجاز است، به طور معکوس تحت تاثیر حرکت کامیون در شیب با طول زیاد قرار دارد. این عامل سبب کاهش سرعت خودروهای پشت سر می شود. به علت افزایش تعداد تصادف ها در شیب های طولانی، باید بر اساس نیاز ترفیک، ساخت خط کمکی سربالایی در طرح راه های جدید و همچنین برای راه های موجود در نظر گرفته شود. یکی از مواردی که در طراحی و ساخت خط کمکی سر بالایی باید مد نظر قرار گرفته شود اختصاص قطعه همپوشانی در محل های تغییر شیب می باشد. قطعات همپوشانی در بخش هایی از خطوط کمکی سربالایی که تغییر شیب از سربالایی به سر پایینی صورت می گیرد، اجرا می شوند و به رانندگان این اجازه را می دهد که از تغییر شیب پیشرو و کاهش خطوط عبور در مسیر رفت، اطلاع یابند. در مطالعه پیش رو قطعه ای از جاده 95 (مسیر قاین به بیرجند) که دارای خط کمکی سربالایی و بخشی که دارای تغییر شیب از سربالایی به سرپایینی است (گردنه خونیک) و قطعه همپوشانی در آن اجرا نشده است مورد مطالعه قرار گرفته است. عدم اجرای قطعه همپوشانی در این بخش موجب ایجاد تصادف های سهمگین و جان باختن تعداد زیادی از هموطنان گردیده است. در این بررسی بخش اصلاحی مربوط به قطعه همپوشانی ارایه شده است

کلیدواژه‌ها:

خط کمکی سربالایی، قطعه همپوشانی، تغییر شیب، شیب طولی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAUCONF01-CAUCONF01_0190.html
کد COI مقاله: CAUCONF01_0190

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
جلالی, سیدآرمان و ابراهیم میرزایی، ۱۳۹۷، بررسی قطعات همپوشانی در خطوط سربالایی گردنه ها مطالعه موردی: محور قاین- بیرجند، کنفرانس عمران,معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام، تبریز، دانشگاه  تبریز - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان - دانشگاه علمی کاربردی شهرداری تبریز، https://www.civilica.com/Paper-CAUCONF01-CAUCONF01_0190.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (جلالی, سیدآرمان و ابراهیم میرزایی، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (جلالی و میرزایی، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

3.0
۱ تعداد پژوهشگران نظر دهنده
5 0
4 0
3 1
2 0
1 0
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۵۵۱۸
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.