بررسی مفهوم اختلاط کاربری ها و تأثیر آن در سیستم حمل و نقل همگانی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 906
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUEM01_191
تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1394
چکیده مقاله:
در دهه ی اخیر اختلاط کاربری ها به عنوان جزء کلیدی در توسعه حمل ونقل گرا، توسعه محله های سنتی، توسعه هوشمند و شهرسازی نوین مطرحشد. اختلاط کاربری ها اساسا یک شکل از توسعه شهری مبتنی بر تمرکز کاربری های مختلف در یک منطقه مشخص است و از نظر طراحان و برنامه ریزان شهری وسیله ی مهمی برای رسیدن به توسعه پایدار است. استفاده از کاربری های مختلط، مراکز خرید، کار و سکونت در نزدیکی ایستگاه های حمل ونقل عمومی (مترو) این ایستگاه را به مقاصدی برای اهداف مختلف سفر با یک توقف تبدیل می سازد . کاربری های مختلط، ضمن آنکه باعث ارتقاء کارایی سفرهایى با اهداف چندگانه می شود، موجب ایجاد تقاضای سفر با حمل و نقل عمومی (مترو)، می شود. هدف این مقاله بررسی مفهوم، ویژگی و مزایای اختلاط کاربری ها و تأثیر آن در سیستم حمل ونقل عمومی است که کاهش وابستگی به اتومبیل و شیوه های حمل و نقلی نظیر پیاده روی و دوچرخه سواری را به همراه دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اکبر موسایی جو
عضو هیئت علمی گروه معماری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
مریم نادری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :