مروری بر پژوهش های صورت گرفته در خصوص بررسی نقاط حادثه خیز و ایمن سازی

راه ها با هدف حمل و نقل یا دسترسی احداث می شوند. با توجه به پیشرفتی که در وسایل حمل و نقل به مرور زمان بوجود آمد، به همان نسبت آمار حوادث روی داده در راه ها نیز افزایش یافت. حوادث و تصادفات بوجود آمده در جاده ها و راه ها می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که یکی از مهم ترین دلایل آن می تواند نقاط سیاه و یا حادثه خیز باشند که موضوع این تحقیق است. لذا بررسی این موضوع و علت حوادث ترافیکی در سال های اخیر اهمیت ویژه ای پیدا کرده است. تا آنجا که دستیابی به ایمنی پایدار به یکی از اهداف اصلی کشور در بحث حمل و نقل تبدیل شده است. تصادفات جاده ای نسبت به تصادفات درون شهری از ضایعات سنگین تری برخوردار است و به علت سرعت بالای وسایل نقلیه، اغلب منجر به خسارات بسیار سنگین جانی و مالی می شود. همچنین تصادفات جاده ای مهم ترین عامل ایجاد مصدومیت در جهان بوده و یافته های سازمان بهداشت جهانی نشان می دهد که 25 درصد تلفات ناشی از مصدومیت در سطح جهان، ناشی از مصدومیت های جاده ای است. از طرفی با توجه به بودجه محدودی که سالانه از طرف دولت به استان ها جهت انجام پروژه های راه سازی و بهبود وضعیت ایمنی راه ها داده می شود بسیار کم است. فلذا در این تحقیق این مهم با صرف هزینه اندک و با استفاده از راهکارهای کم هزینه، محقق می شود. تحقیق به مروری در رابطه با بررسی و مطالعه معیارها و روشهای شناسایی نقاط حادثه خیز و نیز پیشینه ای از تحقیقات انجام شده در این زمینه پرداخته می شود. واژه های کلیدی: نقاط حادثه خیز، ایمن سازی راه ها، تصادفات، حوادث ترافیکی، وضعیت هندسی راهها

کلیدواژه ها:

نقاط حادثه خیز ، ایمن سازی راه ها ، تصادفات ، حوادث ترافیکی ، وضعیت هندسی راهها