بررسی علل استفاده از خودروهای شخصی به جای دیگر وسایل حمل و نقل عمومی و ارایه راهکار (مطالعه موردی شیراز)

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,159

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUM01_1715

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

در کشورهای جهان هزینه های کلانی برای تشکیل سیستم حمل و نقل و یا بهبود وضعیت آن انجام می شود؛ اما در کشورهای در حال توسعه، افزایش جمعیت و گسترش شهرنشینی، مسایل حل نشده ای مانند تراکم ترافیک، مشکلات زیست محیطی حاد، تنگناهای اقتصادی، تغییرات منفی فرهنگی، اجتماعی، آسیب روانی، مشکلات دسترسی، افزایش زمان سفر، افزایش هزینه های سوخت، تصادفات رانندگی و در پی آن هزینه های پزشکی را به وجود آورده و ابعاد مختلف زندگی مردم را با چالش مواجه کرده است. تراکم ناشی از افزایش مالکیت خودرو های شخصی، به یکی از بزرگترین معضلات کلان شهرها تبدیل شده است. این قضیه در شهر شیراز نیز به یکی از مسایلی تبدیل شده که اذهان عمومی شهروندان را مکدر کرده است. به منظور خروج از این وضعیت، تعامل مردم با خود، دیگران و همچنین با سازمان های مربوط را می طلبد. به معنای دیگر بایستی هماهنگی و اعتماد بین سیستم های توسعه شهری و مردم اتفاق بیفتد. مقاله حاضر به بررسی مسیله استفاده بی رویه از خودروهای شخصی می پردازد؛ در همین راستا با ارایه دلایل این مسیله، راهکارها و پیشنهاداتی که بهبود شرایط حمل و نقل عمومی کلان شهر شیراز را با توجه به وضعیت معیشتی، فرهنگی و اجتماعی این شهر می توانند رقم بزنند، پرداخته خواهد شد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

رضا شعبانی

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران گرایش عمران، مرکز آموزش عالی استهبان،

محمدرضا شکاری

استادیار دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی عمران، مرکز آموزش عالی استهبان،