CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مدلسازی و شبیه سازی ایمنی عبور عابرین پیاده از عرض خیابان شهری

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مهندسی حمل و نقل و زیرساخت‎های شهری
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: CAUM01_1734
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۲۴.۸۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۱ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدلسازی و شبیه سازی ایمنی عبور عابرین پیاده از عرض خیابان شهری

  معصومه ملاسلمانی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاداسلامی واحدتهران جنوب
  شهریار افندی زاده زرگری - دکترای برنامه ریزی حمل و نقل عضوهییت علمی دانشگاه علم و صنعت
  سید محمد سید حسینی - دکترای صنایع عضوهییت علمی دانشگاه علم و صنعت

چکیده مقاله:

ایمنی یکی از ویژگی های اساسی هر جریان ترافیک است که هم برای وسایل نقلیه و هم برای عابرین پیاده تامین آن ضروری می باشد. در کشور ایران متاسفانه آن طور که باید به مسیله ی ایمنی ترافیک توجه کافی نشده و در نتیجه کشور ما در زمینه ی تلفات ناشی از تصادفات در رده های بالای جدول می باشد. در این تحقیق با هدف دستیابی به راهکارهایی جهت ارتقاء ایمنی عابرین پیاده به هنگام عبور از عرض خیابان، با استفاده از نرم افزار SPSS و بانک اطلاعاتی تهیه شده، مدل هایی از نوع رگرسیون های خطی و غیر خطی ساخته شد که متغیر وابسته ی آنها شاخص ایمنی عبور عابر از عرض خیابان و متغیرهای مستقل آنها مجموعه ای از ویژگی های جریان ترافیک معبر مانند حجم، چگالی و سرعت، خصوصیات معبر مانند عرض خیابان و ویژگی های عابر از قبیل سن و جنسیت بود. در نتیجه ی این مدلسازی ها حجم جریان، سرفاصله ی زمانی و عرض خیابان بیشترین تاثیر را در میزان شاخص ایمنی داشتند. شبیه سازی این تحقیق نیز با استفاده از نرم افزار Aimsun انجام گردید که میزان تاخیر وارده به عابرین پیاده هنگام عبور از عرض خیابان با توجه به حجم تردد وسایل نقلیه محاسبه شد و با شاخص های ایمنی منسب به هر خیابان که از نظر کارشناسان بعد از دیدن فیلم به دست آمده بود مقایسه گردید و نتیجه ی حاصل شده از این قرار بود که هر قدر جریان ترافیک تاخیر کمتری به عابر به هنگام عبور از عرض خیابان وارد کند عبور عابر ایمن تر می باشد.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAUM01-CAUM01_1734.html
کد COI مقاله: CAUM01_1734

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ملاسلمانی, معصومه؛ شهریار افندی زاده زرگری و سید محمد سید حسینی، ۱۳۹۷، مدلسازی و شبیه سازی ایمنی عبور عابرین پیاده از عرض خیابان شهری، کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران، تهران، دانشگاه صنعتی مراغه با همکاری دانشگاه تبریز - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، https://www.civilica.com/Paper-CAUM01-CAUM01_1734.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ملاسلمانی, معصومه؛ شهریار افندی زاده زرگری و سید محمد سید حسینی، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (ملاسلمانی؛ افندی زاده زرگری و سید حسینی، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: ۷۵۳۷
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.