CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مقاله مروری بررسی استفاده از مدل های درون یابی در فرآیند تعیین نقاط حادثه خیز

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مهندسی حمل و نقل و زیرساخت‎های شهری
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: CAUM01_1745
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۸۸.۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۱ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مقاله مروری بررسی استفاده از مدل های درون یابی در فرآیند تعیین نقاط حادثه خیز

  افشین اسمی نژاد - دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحدالکترونیکی، تهران، ایران
  حمید بهبهانی - استاد ، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

انسان، راه و وسیله نقلیه اجزای اصلی تشکیل دهنده ترافیک و حمل و نقل می باشند که هر یک به تنهایی و به صورت ترکیبی سهمی در بروز تصادفات رانندگی دارند. تامین و ارتقاء سطح ایمنی راه ها از اهداف اصلی برای مسیولین و مدیران است. رانندگان، سرنشینان و عابران پیاده، مهمترین اجزای عامل انسانی می باشند که بیشترین تاثیر و سهم را در بروز تصادفات رانندگی دارا هستندبا توجه به حوادث و تلفات، جراحات، خسارت های مالی، از دست رفتن نیروی کار در جامعه و پیامدهای اقتصادی ناشی از آن، مسیله پیش بینی تصادفات را از اهمیت ویژه ای برخوردار کرده است. در این راستا شناسایی و اولویت بندی مکان ها و معابر پر حادثه به منظور حاصل نمودن بینش و درک درست از علت و معلول های ناشی از تصادفات و تخصیص بهینه منابع، جهت بهبود وضعیت ایمنی در شبکه راه ها و حمل و نقل موثر می باشد.در این راستا به بررسی مقالات انجام شده به بررسی مطالعات گذشته پیرامون موضوع مورد پژوهش، پرداخته شده است و سعی گردیده است که از بهترین و بروزترین مطالعات پیرامون موضوع موردنظر استفاده شود. هدف از این تحقیق بررسی و طبقه بندی یافته های تحقیقات دیگر محققان در سطح دنیا و تعیین و شناسایی خلاهای تحقیقاتی است.

کلیدواژه‌ها:

تصادفات رانندگی، معابر پرحادثه، سیستم اطلاعات مکانی ، شبکه راه ،تحلیل نقاط حادثه خیز

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAUM01-CAUM01_1745.html
کد COI مقاله: CAUM01_1745

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اسمی نژاد, افشین و حمید بهبهانی، ۱۳۹۷، مقاله مروری بررسی استفاده از مدل های درون یابی در فرآیند تعیین نقاط حادثه خیز، کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران، تهران، دانشگاه صنعتی مراغه با همکاری دانشگاه تبریز - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، https://www.civilica.com/Paper-CAUM01-CAUM01_1745.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اسمی نژاد, افشین و حمید بهبهانی، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (اسمی نژاد و بهبهانی، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: ۱۵۱۰
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.