آنالیز، شبیه سازی و تاثیر اندازه فاصله هوایی بر راندمان موتور جریان مستقیم بدون جاروبک 4780 وات با سرعت9562 دور دقیقه- کاربرد در سیستم محرک پهبادهای نظامی

یکی از مسائل مطرح شده در طراحی سیستم محرک پهبادهای نظامی، موتور محرکاش میباشد. موتور محرک یک مبحث استراتژیک و حایز اهمیت در کارایی و بازده این پهبادها بوده و ارتباط مستقیم با ماموریت - های از پیش تعریف شده پهباد دارد. تلاش برای دستیابی به راندمان و کارایی بالا و ماندگاری پهباد در آسمان، همواره عنصری انگیزشی در طراحی پهبادهای نظامی مدرن بوده است. هدف بسیار مهمی که معمولا در طراحی یک پهباد نظامی در نظر گرفته می شود افزایش مدت زمان ماندگاری پهباد در آسمان و کاهش نویز در موتور است به وقوع پیوستن چنین هدفی با مصرف بهینه انرژی انجام می پذیرد. استفاده از موتورهایی با راندمان بالا چشم انداز روشنی دارند. از اینرو موتورهای آهنربا دائم بدون جاروبک به دلیل راندمان بالا و چگالی توان بالایی که دارند جای خود را به سرعت در صنایع مختلف باز کرده اند و به صورت گستردهایی مورد استفاده بالایی قرار گرفته اند. بنابراین در این مقاله پیشنهاد طراحی و بهینه سازی یک نمونه موتور 4780 وات جریان مستقیم بدون جاروبک با ولتاژ 220 ولت، با سرعت نامی 9562 دور بر دقیقه با رویکرد در فرماندهی کنترل ایران برای سیستم محرک پهباد نظامی ارائه میدهیم. در مرحله اول محاسبات بصورت ریاضی صورت گرفته و پارامترهای موتور طی چند جدول آورده شده است. در این مرحله موتور به روش رابطه ایی شبیه سازی و بهبود سازی شده است. در مرحله دوم پارامترهای بدست آمده از مرحله اول که در چند مرحله بهینه- سازی شده بود را در نرم افزارMaxwell قرار داده و شبیه سازی می نماییم. در مرحله سوم به تحلیل حالتهای الکترومغناطیسی و گذرا موتور مذکور و تاثیر اندازه فاصله هوایی در اندازه های مختلف و در بهینه سازی راندمان موتور پرداخته شده است که در این روش هم بهینه سازی پایانی صورت می- گیرد و نتایج بدست آمده مورد بحث قرار گرفته شده است. در این راستا به نتایج نوینی دست پیدا میشود

کلیدواژه ها:

موتور جریان مستقیم بدون جاروبک ، فاصله هوایی ، تعداد قطب ، نقطه اشباع