بررسی تأثیر بکارگیری سیستم مه سرمایی بر عملکرد توربین های گازی رستون مدل تی ای 1750 شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت تهران

در این مقاله تأثیر بکارگیری سیستم مه سرمایی (Fog) بر عملکرد توربین های گازی رستون مدل تی ای 1750 (Ruston TA-1750) مرکز انتقال نفت چشمه شور که یکی از مراکز انتقال نفت شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت تهران می باشد، بررسی شده است. بدین منظور از اطلاعات طراحی و عملیاتی توربین و نیز از نرم افزارهای EES و Thermoflex برای مدل سازی سیکل توربین گازی و همچنین شبیه سازی اثر سیستم مه سرمایی بر خروجی های این توربین، استفاده شده است. برای انجام هرچه دقیق تر مدلسازی و شبیه سازی سیستم پیشنهادی، داده برداری های تجربی در محل مرکز یادشده صورت گرفته است. نتایج حاصل شده نشان می دهد که در اثر استفاده از سیستم مه سرمایی، دمای ورودی کمپرسور تا حدود 17/5 درجه کاهش یافته و راندمان تا حدود 2 درصد افزایش می یابد. به علاوه، این سیستم خنک کاری نقش بسزایی در بهبود عملکرد سیستم و به تبع آن آلاینده های زیست محیطی را به همراه خواهد داشت.

کلیدواژه ها:

توربین گازی ، سیستم خنک کاری مه سرمایی ، راندمان کل ، مدل سازی