بررسی و ارزیابی عملکرد آسفالت خودترمیم شونده در روسازی
محل انتشار: کنفرانس بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,958
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCIVIL01_069
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
آسفالت یک مخلوط خودترمیم محسوب می شود. در این نوشتار، موضوع گرمایش در مخلوط آسفالتی خودترمیم به عنوان یک پارامتر اساسی در نظر گرفته شده که در آزمایشگاه توسط آون یا مایکروویو و در پروژه های اجرایی توسط کامیون شعله پخش کن صورت می گیرد. موضوع خودترمیمی در آسفالت فقط مخصوص خرابی ترک می باشد. وقتی کامیون شعله پخش کن، محل آسیب دیده را حرارت می دهد با این کار ترک به مرور بسته شده و یک سطح صاف ایجاد می شود. کارکرد اساسی خودترمیمی آسفالت می تواند کاهش نیاز به تولید آسفالت جدید و در نتیجه کاهش مسافت حمل آسفالت و کاهش تولید گازهای گلخانه ای باشد که از لحاظ صرفه جویی در هزینه های تولید آسفالت و حفظ منابع اولیه حائز اهمیت می باشد. در این بررسی، علاوه بر مطرح نمودن مباحث تئوری و فرمولی، راهکارهای اساسی جهت تولید آزمایشگاهی و کاربرد اجرایی آسفالت خودترمیم ارائه شده و نقش آسفالت خودترمیم در حفظ منابع اولیه و صرفه جویی در هزینه های تولید آسفالت بیان شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا مویدفر
استادیار، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اراک، اراک، ایران
مهرداد پای وند
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :