ارزیابی ساختار شهرها برای معلولین

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 575

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CCIVIL02_088

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396

چکیده مقاله:

یکی از اصول پذیرفته شده در بین فلاسفه، اصل حرکت است. آنها بر این عقیده اند که جهان سراسر در حرکت است وحرکت انسان عبارت است از تغییر و تحول وسیر تدریجی هر موجود برای رساندن قوای ذخیره شده در خود است. از اینرو باید برای کلیه اقشار جامعه امکانات لازم برای سیر و پیشرفت فراهم باشد. افراد معلول و جانباز نیز از این اصل مستثنینیستند و محیط شهری باید به گونه ای طراحی و مناسب سازی گردد تا بتوانند از کلیه امکانات آن بهره گیرند. شبکه معابردر هر شهر، عامل ارتباطی کلیه فضاهای شهری است که با مناسب سازی آن برای فرد معلول، بسیار از مشکلات این قشر ازجامعه حل می شود. برای دستیابی به روش مناسب سازی، در ابتدا مشکلات شبکه معابر پیاده و شبکه ارتباطی پیاده وسواره برای معلولین و جانبازان در محله مورد بررسی، در دو بخش خصوصیات فیزیکی و موانع شناسایی می شود.

نویسندگان

بشیر اریش

دانشجوی کارشناسی ارشد،عمران-راه و ترابری، موسسه غیرانتفاعی هرمزان بیرجند

مهرداد سامزیی

دانشجوی کارشناسی ارشد،عمران-راه و ترابری، موسسه غیرانتفاعی هرمزان بیرجند

مرتضی عراقی

مدیر گروه عمران- راه و ترابری، موسسه آموزش عالی هرمزان بیرجند