ارائه سیستم پیشنهادی مهاربند واگرا

در این مقاله، یک سیستم پیشنهادی به منظور استفاده به عنوان مهاربند واگرا( که به عنوان یک ابزار کنترل غیرفعال در طراحی لرزهای قابهای ساختمانی به کار میرود) ارائه شده است. در سیستم مهاربندی واگرا، تیر پیوند، که در بین اتصالات تیرها و مهاربندها به منظور افزایش سختی و همچنین ظرفیت تغییرشکل پلاستیک، با سخت کننده هایی تقویت میشود، با سیستم سقف سازه که به دلیل سختی نسبی زیاد، معمولا صلب در نظر گرفته میشود، درگیر است. در حالی که در مدلسازی و آنالیز، این اثر مهم نادیده گرفته میشود و در عمل، رفتار هیسترزیس ایدهآل مورد انتظار آن تحت بارهای چرخهای با چالش مواجه میشود. در سیستم پیشنهادی، محل لینک افقی که قسمتی از تیر دهانه ی مهاربندی شده است به دلیل ذکر شده به داخل دهانه منتقل شده و عملکرد آن برای بارهای رفت و برگشتی به روش اجزاء محدود غیرخطی با نرمافزار 11.0 ABAQUS بررسی شده و با نمونههای رایج مهاربندهای همگرا و واگرا با ابعاد مشابه مورد مقایسه قرار میگیرد. نشان داده میشود که سیستم پیشنهادی، ضمن دارا بودن سختی و مقاومت مناسب، ظرفیت تغییرشکلی پلاستیک و باالطبع ظرفیت جذب انرژی بالایی دارد

کلیدواژه ها:

مهاربندواگرا ، لینک مایل ، بارگذاری چرخه ای ، آنالیزاجزاءمحدودغیرخطی