CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

اثرات زیانبار آلاینده های موتورهای دیزلی و راههای کاهش آنها

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۱۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: هوا
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: پوستری
کد COI مقاله: CEE01_367
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۸۱.۷۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله اثرات زیانبار آلاینده های موتورهای دیزلی و راههای کاهش آنها

مهرداد محمدی -

چکیده مقاله:

گذشت زمان و تفکر بشر وی را بر طبیعت چیره نموده، راههای استیلای پتانسیل موجود در طبیعت برای رفاه بیشتر نوع بشر را هموار نموده است. در این راستا، تکنولوژی بعنوان ابزاربکارگماری علم و دانش، سرعت به خدمت گرفتن قوای طبیعی را با روند صعودی روبرو ساخت. این روند از یک طرف آسایش و رفاه را برای نوع بشر به ارمغان آورده، از طرف دیگر هم بر کمیت و هم بر کیفیت محیط زیست وی اثرات زیانبار و مخرب بر جای گذاشته است. یکی از این تکنولوژی ها، فن آوری موتورهای دیزلی میباشد. استفاده از الگوها و طراحی های قدیمی این موتورها اگرچه نیاز به برق و قوای محرکه در حمل و نقل و مقاصد دیگر بشر را تا حدودی مرتفع می نماید، ولی آلودگی های منتجه از احتراق سوخت اینگونه موتورها برای محیط زیست بسیار مضر میباشد.
گازهای خروجی این موتورها شامل CO, CO2, Nox , Sox , PM و... می باشند که هر یک از اینها با خواص شیمیایی ویژه خود، اثرات مخرب و زیانبار خود را بر انسان و محل زندگی او اعمال مینمایند. لذا تلاش در جهت کاهش این آلودگی ها باید در سرلوحه تولید کنندگان موتورهای دیزلی امروزی باشد. در این مقاله سعی شده است ضمن معرفی آلاینده های حاصل از اینگونه موتورها، به تشریح بکارگیری راههای نوین در سیستمهای مختلف آنها جهت کاهش این آلودگی ها و در نتیجه حفظ محیط زیست بپردازیم.

کلیدواژه‌ها:

موتورهای دیزلی، محیط زیست، آلودگی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CEE01-CEE01_367.html
کد COI مقاله: CEE01_367

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمدی, مهرداد، ۱۳۸۵، اثرات زیانبار آلاینده های موتورهای دیزلی و راههای کاهش آنها، اولین همایش تخصصی مهندسی محیط زیست، تهران، دانشگاه تهران، دانشکده محیط زیست، https://www.civilica.com/Paper-CEE01-CEE01_367.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (محمدی, مهرداد، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (محمدی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • - ترازنامه انرژی، وزارت نیرو، معاونت انرژی، ۱۳۸۳ ...
  • _ and diesel retrofits into your neighborho. 2005, environmental defens, ...
  • Chris Lindhjem, Diesel NOx emission, 2003 ...
  • Jose Martinez Garcia, Practical application of technical NOx code for ...
  • Koji takasaki, Measurement of PM emission from marine diesel engines, ...
  • NEA, * Nuclear Energy and the Kyoto Protocol?, 2003 ...
  • Raatz T., An investigation of different homogeneous diesel combustion systems ...
  • Robert Wanger, chemical composition of the exhaust from low-NOx low-PM ...
  • Rodica A. Baranescu International Truck and Engine Corporation, Commercial Tran ...
  • Steven G. Fritz, diesel fuel effect on locomotive exhaust emissions, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.