CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تهیه نرم افزار جامع تحلیل داده های اندازه گیری شده و بدست آوردنسیکل رانندگی خودروها

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۶۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: محورهای ویژه
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: CEE02_360
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۳۹.۲۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تهیه نرم افزار جامع تحلیل داده های اندازه گیری شده و بدست آوردنسیکل رانندگی خودروها

  مرتضی منتظری - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
  محمود فلاح زادگان - دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
  عباس فتوحی - دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

در این مقاله تهیه نرم افزاری جامع برای انجام تحلیل ها و مطالعات داده های اندازه گیری شده در سطح شهر بر روی خود روها و بدست آوردن سیکل های رانندگی ارائه شده است . سیکل های رانندگی شامل نمودارهای سرعت - زمان هستند که به نوعی نشان دهنده شرایط ترافیکی موجود در هر منطقه می باشند . به دست آوردن سیکل رانندگی یک گام اساسی در تدوین استاندارد ملی آلاینده ها ی خودروها می باشد بط وریکه به همراه هر استانداردی لزوما یک سیکل رانندگی مربوط به آن نیز ارائه می گردد . نرم افزار تهیه شده در این تحقیق، بر اساس روشهای تحلیلی شامل زنجیره مارکوف و آنالیزگذار عمل می نماید . ورودی نرم افزار، داده های خام اندازه گیری شده سرعت - زمان در سطح
شهر می با شد . به منظور تحلیل داده ها از تعریف میکروتریپ و دو پارامتر سرعت متوسط و درصد زمان توقف خودرو استفاده شده است . نرم افزار در یک محیط گرافیکی مرسوم برنامه های ویندوز با قابلیتهای عملیاتی آنها شامل ذخیره سازی و بازیابی مجدد اجرا می شود . این نرم افزار دارای قا بلیت هایی چون کنترل کیفیت داده های خام، تقسیم بندی داده ها و تشکیل میکروتریپ ها، آنالیز داده ها و نهایتا ارائه سیکل رانندگی می باشد .

کلیدواژه‌ها:

سیکل رانندگی، آلایندگی، شرایط ترافیکی، نرم افزار، میکروتریپ

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CEE02-CEE02_360.html
کد COI مقاله: CEE02_360

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
منتظری, مرتضی؛ محمود فلاح زادگان و عباس فتوحی، ۱۳۸۷، تهیه نرم افزار جامع تحلیل داده های اندازه گیری شده و بدست آوردنسیکل رانندگی خودروها، دومین همایش تخصصی مهندسی محیط زیست، تهران، دانشگاه تهران، دانشکده محیط زیست، https://www.civilica.com/Paper-CEE02-CEE02_360.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (منتظری, مرتضی؛ محمود فلاح زادگان و عباس فتوحی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (منتظری؛ فلاح زادگان و فتوحی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • منتظری، مرتضی و عارفیان، محمود؛ به دست آوردن اولین سیکل ... (مقاله کنفرانسی)
  • Japan International Co-operation Agency, The study on an integrated Master ...
  • www.dieselnet. co. Emission Standards: Heavy-Duty Truck and Bus Engines. ...
  • Haan, P.D. and Keller, M., Real-world driving cycles for emission ...
  • Montazeri-Gh, M., Varasteh, H., and Naghizadeh, M., Driving Cycle Simulation ...
  • Milton J.S, Arnold J.C, Introduction to probability and statistics: principles ...
  • Haggstrom O., Finite Markov Chains and Algorithmic Applications, Cambridge University ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.