کاربرد خودروهای هیبریدی ، مزایا و چالشهای پیش رو

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 12,070

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEE02_529

تاریخ نمایه سازی: 17 مهر 1386

چکیده مقاله:

افزایش آلودگیهای زیست محیط ی ناشی از کارکرد خودروها ، محدودیت منابع سوختهای فسیلی و افزایش قیمت بنزین سبب شده است که دست اندرکاران بخش انرژی و همچنین وزارت نفت به جایگزینی خودروهای احتراق داخلی با سایر خودروهای کم مصرف و با آلودگی کمتر بیشتر توجه نمایند . لذا تولید اینگونه خودرو ها در دستور کار خودرو سازان قرار گرفته و تولید انبوه آنها رو به گسترش می باشد . خودرو هیبریدی که ترکیبی از خودروهای احتراق داخلی و الکتریکی می باشد به عنوان یکی از راهکارهای مطرح در این زمینه است .. در این نوع خودرو ها معایب خودروهای الکتریکی مرتفع شده و مزایا ی خودروهای احتراق داخلی به کار گرفته شده است . در این مقاله کارکرد خودروهای هیبریدی از دیدگاه محیط زیست و نیز مدیریت محیط زیست مورد بررسی قرار گرفته و مزایای آنها در کاهش ایجاد آلودگیهای زیست محیطی چون نشر کمتر گازهای آلاینده و گازهای گلخانه ای و همچنین صرفه جویی در مصرف منابع سوخت های فسیلی و صدمات بالقوه آنها تشریح شده و با مراجعه به نتایج حاصل از تست های عملکردی خودروهای هیبریدی ، کارکرد این خودروها در مقایسه با خودروهای معمولی مورد مقایسه قرارگرفته است . همچنین به لحاظ اقتصادی این نوع خودروها در برابر خ ودروهای معمولی مورد ارزیابی قرار می گیرد . با بررسی ونیز تجزیه و تحلیل مزایا و نیز مشکلات به کارگیری این تکنولوژی به نظر می رسد که به دلیل مصرف سوخت کمتر نسبته به خودروهای معمول ، طول عمر بیشتر موتورها و تجهیزات ، تولید آلاینده های هوای کمتر نسبت به خودروه ای مورد استفاده در حال حاضر ، خودروهای هیبریدی به لحاظ اقتصادی به صرفه بوده و می توانند جایگزین مناسبی برای خودروهای معمولی به حساب آیند و یا آن که توامان آن مورد استفاده قرار گیرند .

نویسندگان

حسن صمدیار

عضو هئیت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن و دانشجوی دکتری

رباب صمدیار

دانشجوی بهداشت محیط دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران پزشکی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ وینهای ونماینگاه‌تخصصی مهندسی محیط زیست _ 28 اردیبهشت لغایت ...
  • Gunter Gutmann. Hybrid electric vehicles and e lectroclem ical storage ...
  • J.van Mierlo, G.Maggetto, Pl.Lataire. Which energy source for road transport ...
  • Morteza Montazeri- Gl, Amir poursamand, Babak Glalicli. Application of genetic ...
  • Miklail Granovskii, Ibrahim Dincer, Marc A.Rosen. Economic and env ironmenta ...
  • National Iranian Oil Refining and Distribution Company (NIORDC) ...
  • Hyun Seok Lee, Kwi Seing Jeong.Byeong Soo Oh. An experimental ...
  • Peter de Haam , Anja peters , Roland W.Scholz. Reducing ...
  • U.kohler , J. Kumpers, M.Ullrich. High performance nickel-metal hybrid and ...
  • According to a 2003 report entitled, "Getting the Lead Out, ...
  • US Department of Energy, 2004 ...
  • نمایش کامل مراجع