CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مدل پیش بینی صدای ترافیک و توسعه پایدار شهری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶۵۸ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: هوا
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: CEE02_592
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۹۰.۹۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مدل پیش بینی صدای ترافیک و توسعه پایدار شهری

  رستم گلمحمدی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۳۶۷۹)

  مجید عباسپور (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۸۳۰)

  پروین نصیری (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۰۹۲)

  حسین محجوب (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۴۲۱۰)

چکیده مقاله:

آلودگی صدا یکی از مهمترین مصادیق آلودگی محیط زیست می باشد . آلودگی صدا و به عنوان یک عامل مخاطره زای بهداشتی و حتی ایمنی در دنیا مورد توجه جدی قرار گرفته است . امروزه ارزیابی صدای ترافیک که مهمترین منبع صدای شهری است و پیش بینی وضعیتهایی برای کاهش بار آلودگی در محیط زیست شهری اهمیت پیدا نموده است . در این مقاله با معرفی مدل بومی پیش بینی صدای ترافیک معابر شهری نقش آن در کنترل آلودگی صدای شهری برای اهداف توسعه پایدار بیان می گردد . در این تحقیق که در سال 1384 در همدان در دو مرحله پایلوت و اصلی اجرا گردیده، در معابر اصلی شهر همدان 94 ایستگاه اندازه گیری صدای ترافیک شهری تعیین و در آنها 282 بار اندازه گیری در شبانه روز شامل پارامترهای صدای ترافیک به همراه دادهای مؤثر بر آن مانند بار ترافیکی، سرعت خودروها و خصوصیات محیطی و ابعادی معابر جمعاٌ بالغ بر 9300 داده جمع آوری و به محیط پردازش نرم افزار آماری SPSS و Excel منتقل گردید . در مرحله بعدی محاسبات لازم روی دادهای ترافیکی صورت گرفت تا برای تدوین مدل مناسب آماده گردد .
بر مبنای ساختار کلی مورد نظر و با استفاده از فنون مدلسازی تجربی و تحلیلی، مدلهای رگرسیونی چند متغیره یک مدل جامع با 12 پارامتر ورودی با ضریب تبیین بالا (r2=0.900) طراحی گردید . در مدل جامع تراز نشری صدای خودروهای کشور نیز لحاظ شده است . مدل طراحی شده می تواند تراز معادل فشار صوت نیم ساعته را برای شرایط ترافیکی مورد نظر در هر فاصله از معبر را برآورد نمایند . مدل طراحی شده تحت نام مدل ایرانی پیش بینی صدای ترافیک با نام مخفف (ITNP) نامگذاری شده است . برای مدل طراحی شده و بر مبنای روابط ریاضی حاکم بر آن نرم افزار مناسبی تهیه شده است که در آن امکان ورودی دستی داده ها یا از بانک داده پیش بینی شده و امکان ثبت نتایج به صورت آماری یا
به صورت نقشه صوتی در محیط نرم افزار گرافیکی وجود دارد .

کلیدواژه‌ها:

آلودگی صدا، مدلسازی، ترافیک، توسعه پایدار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CEE02-CEE02_592.html
کد COI مقاله: CEE02_592

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
گلمحمدی, رستم؛ مجید عباسپور؛ پروین نصیری و حسین محجوب، ۱۳۸۷، مدل پیش بینی صدای ترافیک و توسعه پایدار شهری، دومین همایش تخصصی مهندسی محیط زیست، تهران، دانشگاه تهران، دانشکده محیط زیست، https://www.civilica.com/Paper-CEE02-CEE02_592.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (گلمحمدی, رستم؛ مجید عباسپور؛ پروین نصیری و حسین محجوب، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (گلمحمدی؛ عباسپور؛ نصیری و محجوب، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ایزد دوست م، بررسی میزان آلودگی صدا ناشی از ترافیک ...
  • اردیبهشت لغایت ۱ خرداد ۱۳۸۷ ...
  • پور انصاری م، بررسی میزان آلودگی صدا ناشی از ترافیک ...
  • شالچیان علی، بررسی میزان آلودگی صدا ناشی از ترافیک در ...
  • طلوع شمس فرناز، بررسی آلودگی صدای منتشره از خودروها و ...
  • عباسپور مجید، مهندسی محیط زیست، انتشارات دانشگاه آزاد اسلامی، ۱۳۷۸ ...
  • گلمحمدی رستم، مهندسی صدا و ارتعاش، انتشارات دانشجو-همدان، (ویرایش دوم)، ...
  • محسنی پیمان حسین، تصحیح مدل ریاضی تعیین میزان صدای بزرگراهها ...
  • نصیری پروین و مجید عباسپور، بررسی وضعیت شهر تهران از ... (مقاله کنفرانسی)
  • Ali S A, A Tamura, Road traffic Noise Mitigation Strategies ...
  • Barrigon Morillas J. M. et. al., An En vironmental Noise ...
  • Brain Ross M, and Tjeert ten wolde, noise from traffic ...
  • Calixto Alferdo et. al., The Statistical Modelling of Road Traffic ...
  • FHWA, Measurement of high way-related noise, Federal Highway Admin istration. ...
  • Gundogdu, M Gokdag, F Yuksel. A Traffic Noise Predication Method ...
  • Harris Cyril M, Handbook of Acoustical Measurments and Noise Control, ...
  • Kluijver Henk, Janatien Staoter, Noise Mapping and GIS: Optimising Quality ...
  • LAM William H K and MI L TAM, Reliability Analysis ...
  • ]8. Li K M et. al., A Simple Formula for ...
  • Li Bengang , Shu Ta, R W Dawson Evaluation and ...
  • Li Bengang et. al., A GIS based Road Traffic Noise ...
  • Makarewicz Rufin, A Simple Model of Outdoor Noise Propagation, applied ...
  • Makarewicz Rufin, Masanori Fujimoto, Piotr Kokowski, A Model of Interrupted ...
  • Morillas J M B et al, An environmental noise study ...
  • Gundogdu O, M Gokdag, F Yuksel. A Traffic Noise Predication ...
  • Onuu M U, Road Traffic Noise in Nigeria: measurments, Analysis ...
  • Pamanikabud Pichuai, Prakob Vivitjinda, Noise Prediction for Highways in Thiland, ...
  • Pardina M, Jain S S , Mittal N, Modelling of ...
  • Sato T et. al., Road traffic Noise Annoyance in Relation ...
  • Steele Campbell, A Critical Review of Some Traffic Noise Prediction ...
  • Stefano R, de Danato and Barbara Morri, Technical Note: A ...
  • Tang S K and K K Tong, Estimating traffic Noise ...
  • اردیبهشت لغایت ۱ خرداد ۱۳۸۷ ...
  • Tansatcha M, P Pamanikabud, A L Brown , J K ...
  • William H K LAM and M L TAM, Reliability Analysis ...
  • Zannin Trombetta Paulo Henricue _ Diniz F B, Barbosa W ...
  • Zannetti P., En vironmental Modeling Vol (1), CMP &Elsevier, New ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.