CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی رسوبگذاری در کانالهای دسترسی بنادر تحت اثر عبور جریان و موج

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۷۲ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: 14_7080310397
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۱۰.۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی رسوبگذاری در کانالهای دسترسی بنادر تحت اثر عبور جریان و موج

  محمود نکودری - دانشگاه سیستان و بلوچستان- دانشجوی کارشناسی عمران
  نیما رفیعی - دانشگاه سیستان و بلوچستان- دانشجوی کارشناسی عمران
  کاظم سیر - دانشگاه سیستان و بلوچستان- دانشجوی کارشناسی عمران

چکیده مقاله:

یکی از موارد مهم و اساسی در احداث بنادر، حفر کانال دسترسی(Approach Channel) در بستردریا به منظور تامین عمق آبخور کافی برای کشتی ها و سایر شناورهای طرح در هنگام نزدیک شدن به ناحیه کم عمق ساحلی و پهلوگیری م ی باشد. پدیده رسوبگذاری در این کانا لها یکی از شایع ترین مشکلاتی است که یک بندر ممکن است با آن مواجه شود و هزینه بسیار سنگین لایروبی مجدد را تحمیل کند . در صورت مشخص شدن دقیق این پدیده می توان امکان پذیری اقتصادی احداث بندر در یک ناحیه و همچنین بهترین گزینه برای جایابی کانال دسترسی را تعیین نمود. روشهای قدیمی تر، بیشتر مبتنی بر تخمین کاملاً تقریبی رسوبگذاری در کانال با استفاده از فرمول های نیمه تجربی می باشن د. اما برای بررسی دقیقتر، ناگزیر به استفاده از مدلهای ریاضی و حل عددی معادلات حاکم بر پدیده انتقال رسوب هستی م. در این مقاله ضمن مقایسه روشهای موجود، یک مدل ریاضی دو بعدی قائم برای تعیین میزان رسوبگذاری در کانال دسترسی تحت اثر عبور جریان و موج ارائه شده است. در این مدل اثر جریاناتی که بصورت مایل وارد کانال شده و دچار انکسار می شوند و همچنین تاثیر موج بر فرایند رسوبگذاری درنظر گرفته م ی شود. در پایان، صحت نتایج بدست آمده از این مدل، با مقایسه با مقادیر اندازه گیری شده، بررسی شده است.

کلیدواژه‌ها:

کانال دسترسی، کشتیرانی، رسوبگذاری، مدل ریاضی دو بعدی، جریان مایل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CESC11-14_7080310397.html
کد COI مقاله: 14_7080310397

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نکودری, محمود؛ نیما رفیعی و کاظم سیر، ۱۳۸۳، بررسی رسوبگذاری در کانالهای دسترسی بنادر تحت اثر عبور جریان و موج، یازدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی عمران، بندرعباس، دانشگاه هرمزگان، عمران، https://www.civilica.com/Paper-CESC11-14_7080310397.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نکودری, محمود؛ نیما رفیعی و کاظم سیر، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (نکودری؛ رفیعی و سیر، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Fredsoe, J., Deigaard, R., Mechanics of Coastal Sedinment Transport. World ...
  • Jensen, J.H., Madsen, E.O., Fredsoe, J., Oblique Flow over Dredged ...
  • Jensen, J.H., Madsen, E.O., Fredsoe, J., Oblique Flow over Dredged ...
  • Van Rijn, L.C., Sedimenta tion of dredged channels by currents ...
  • Van Rijn, L.C., Principles of Sediment Transport in Rivers, Estuaries ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۰۸۳۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.