اهمیت و جایگاه صنعت حمل و نقل در ارتقا و شکوفایی اقتصاد کشور

مشخصات نویسندگان مقاله اهمیت و جایگاه صنعت حمل و نقل در ارتقا و شکوفایی اقتصاد کشور

  عبدالرضا رضایی ارجرودی - کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابری

چکیده مقاله:

امروزه حمل و نقل یکی از اجزاء مهم اقتصاد ملی محسوب می گردد و بدلیل داشتن نقش زیربنایی تأثیر فراوانی بر فرآیند رشد اقتصادی کشور دار د. این بخش دربرگیرنده فعالیتهایی است که به شکلی گسترده در تمامی زمینه های تولید، توزیع و مصرف کالا و خدمات جریان داشته و در مجموعه فعالیتهای اقتصادی نقش غیرقابل انکاری برعهده دارد. در حال حاضر هزینه حمل و نقل در قیمت تمام شده کالا در کشورهای توسعه یافته، در حال توسعه و کل جهان 5 درصد می باشد. ا ین ارقام با توجه به ارزش تجارت جهانی موجب گشته تا زیربخش / 8 و 4 /25 ، 4/ به ترتیب 3خدمات تبدیل به یک صنعت و بازار مناسب گردد بطوری که در سال 2001 حجم بازار حمل و نقل آسیا بیش ا ز 130میلیارد دلار بوده اس ت. لذا کاهش هزینه حمل و نقل و بالتبع کاهش هزینه عرضه کالای تولیدی به بازارهای مصرف نقش زیادی در توان رقابت و گسترش سایر بخشهای اقتصاد از جمله صنعت و نهایتاً اقتصاد ملی دارد، لذا برای برنامه ریزیهای آینده، بررسی جایگاه کنونی و پتان سیل حمل و نقل در اقتصاد کشور، چشم انداز آتی جهانی آن و شناخت کمبودها و مشکلات مربوطه از گامهای ضروری اولیه می باش د. در این مقاله با بررسی جایگاه حمل و نقل در اقتصاد کشور و ارزش افزوده، وضعیت موجود و آینده حمل و نقل ایران درجهان و تحولات اقتصادی بخش حمل و نق ل به تفصیل مورد بررسی قرار خواهد گرف ت. در انتها نیز بر لزوم سرمایه گذاری برای توسعه و نگهداری زیربناها، ناوگان و تجهیزات موجود از طریق ارتقای کیفیت فنی و دانش مدیریت سیستمهای حمل و نقل، تاکید می گردد

کلیدواژه‌ها:

صنعت، حمل و نقل، اقتصاد

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CESC11-61_6706022322.html
کد COI مقاله: 61_6706022322

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رضایی ارجرودی, عبدالرضا، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (رضایی ارجرودی، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

محمودصفارزاده و جواد هدایتی، بررسی مشکلات و معضلات ترانزیت کالا ...

اسماعیل آیتی، روابط متقابل حمل و نقل زمینی و اقتصاد ... (مقاله کنفرانسی)

سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور، تحولات حمل ...

موسسه تحقیقات اقتصادی دانشگاه تربیت مدرس، عرضه و تقاضای حمل ...

سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور، تحلیلی از ...

وزارت راه وترابری، معاونت اداری ومالی، مجموعه گزارشهای تدوین برنامه ...

راه آهن جمهوری اسلامی ایران، آمار فعالیتهای راه آهن جمهوری ...

سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور، طرح درآمدزایی ...

سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور، طرح درآمدزایی ...

- سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور، سالنامه ...

- سازمان بنادر و کشتیرانی، گزارش عملکرد سالیانه بنادر و ...

- کارنامه خزش سه ساله، مجله ترابران، شماره ۲۲ خرداد ... (مقاله ژورنالی)

- سازمان هواپیمایی کشوری، گزارش آماری عملکرد اقتصادی، پاییز ۱۳۷۸ ...

- محمود حجتی، نگاهی به آینده حمل و نقل کشور ... (مقاله کنفرانسی)

- کمیته تلفیق برنامه بخش راه وترابری، گزارش تدوین مرحله ...