CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی ایمنی عابرین پیاده در معابر ایران

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۴۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۴
کد COI مقاله: CESC12_040
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳.۳۲ مگابات (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی ایمنی عابرین پیاده در معابر ایران

  بابک محمد علیزاده رفیع - دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی تبریز عضو باشگاه پژوهشگرا
علیرضا معتمدنیا - کارشناسی ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل و عضو هیئت علمی دانش

چکیده مقاله:

ایمنی یکی از پایه های اساسی مهندسی ترافیک می باشد که شامل پیاده و سواره می باشد. کشورهای توسعه یافته که خود سازنده وسیله نقلیه بوده و می باشند از همان شروع اولیه استفاده انسان از وسیله نقلیه به فکر استفاده ایمن از این دست آوری بشری بوده و هستند، به نحوی که تحقیقات و تمهیدات دامنه داری را به منظور استفاده بهتر و ایمن تر از این وسیله ساخت دست بشر انجام داده اند و امروزه نتیجه تلاتش سالیان متمادی آنها، داشتن ترافیکی نسبتا ایمن می باشد. ولی در ایران به همراه ورود خودرو، تلاشهای لازم به منظور استفاده ایمن از آن، انجام نشده است که از عواقب آن می توان به کشته شدن حدود 29 هزار نفر در تصادفات سال 1382 اشاره کرد. نتایج بدست آمده نشان می دهد 39% کشته شدگان تصادفات کشور عابرین پیاده می باشند. این رقم (-/11/250 نفر عابر پیاده کشته شده در سال 1382) در مقایسه با کل کشته شدگان سالانه تصادفات چهار کشور سوئد، نروژ، فنلاند و دانمارک نشان می‌دهد که بیش از دو برابر کشته شدگان مجموع این چهار کشور است. در این مقاله ایمنی عابرین پیاده و گذرگاه های عابر پیاده بررسی شده و راهکارهای لازم جهت بهبود وضعیت ارائه شده است.

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل ، ایمنی ، عابر پیاده

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CESC12-CESC12_040.html
کد COI مقاله: CESC12_040

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمد علیزاده رفیع, بابک و علیرضا معتمدنیا، ۱۳۸۴، بررسی ایمنی عابرین پیاده در معابر ایران، دوازدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه علم و صنعت، دانشکده عمران، https://www.civilica.com/Paper-CESC12-CESC12_040.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (محمد علیزاده رفیع, بابک و علیرضا معتمدنیا، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (محمد علیزاده رفیع و معتمدنیا، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • تسهیلات پیاده روی، سازمان مدیریت و برنامه ریزی، ۱۳۷۵ ...
  • اسماعیل آیتی، "تصادفات جاده ای ایران "، انتشارات دانشگاه مشهد، ...
  • سید محمد سید حسینی، برنامه _ مهندسی حمل و نقل ...
  • حمید بهبهانی، " مهندسی ترافیک "، تئوری و کاربرد، سازمان ...
  • آمار نامه حمل و نقل جاده ای، سازمان حمل و ...
  • آیین نامه طراحی هندسی راههای شهری(بخش ۱۰)، وزارت مسکن و ...
  • ایمنی راه و ترافیک در کشورهای در حال توسعه، سازمان ...
  • سایتهای اینترنتی وزارت راه و ترابری ((www.T T O. com, ...
  • _ K. department of Transport Standard HD 1990 " Road ...
  • _ Planning Design and _ aintenance _ pedestrian facilites ". ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۱۲۷۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.