CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

رفتار یک سازه مرتفع تحت اثر برخورد خودروی سواری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۳۲ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۴
کد COI مقاله: CESC12_124
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳.۰۹ مگابات (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله رفتار یک سازه مرتفع تحت اثر برخورد خودروی سواری

  لیلی جدیری - دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه تربیت معلم آذربایجان
  لاله سرخی - دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه تربیت معلم آذربایجان

چکیده مقاله:

در این پروژه رفتار یک سازه مرتفع تحت اثر برخورد خودروی سواری مورد بررسی قرار می گیرد. مسئله فقدان امنیت و اطمینان خاطر لازم به دلیل مسائل سیاسی همچون عوامل تروریستی و عملیات انتهاری و ... ضرورت اهمیت موضوع مورد بررسی را آشکار می کند. بخصوص در مورد سازه های استراتژیک و حیاتی و نیز ساختمان هایی که در معرض خطر برخورد خودروهای هستند نظیر ساختمان های کنار بلوار و بزرگراهها که سرعت طرح در آنها بالاست. طراحی محاسبه و مقاوم سازی سازه ها در قبال چنین باری حائز اهمیت است. سازه مورد بررسی قاب خمشی بتنی می باشد. پس از مقایسه نتایج تحلیل نکات جالب توجهی بدست آمد. یکی از نکات درصد فولادستون هاست که پس از اعمال ضربه تغییر چندانی نکرد. همچنین با استفاده از نتایج تحلیل سازه می توان نتیجه گرفت که بار ضربه ناشی از برخورد خودرو و تاثیر آنچنانی در پایداری سازه ندارد. حتی اگر چنین ضربه ای بر فرض محال و در بدترین شرایط منجر به خرابی یکی از ستون ها شود باز هم سازه پایدار خواهد. هرچند که آن قسمت از سازه بدلیل تغییر شکل زیاده از حد تغییرمکان زیادی داشته باشد.

کلیدواژه‌ها:

سازه مرتفع ، برخورد ، بارضربه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CESC12-CESC12_124.html
کد COI مقاله: CESC12_124

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
جدیری, لیلی و لاله سرخی، ۱۳۸۴، رفتار یک سازه مرتفع تحت اثر برخورد خودروی سواری، دوازدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه علم و صنعت، دانشکده عمران، https://www.civilica.com/Paper-CESC12-CESC12_124.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (جدیری, لیلی و لاله سرخی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (جدیری و سرخی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • آیین نامه بارهای وارد بر ساختمان، استاندارد ۱۹: ...
  • آیین نامه پل سازی [۴] تحلیل سازه های ونگ ...
  • طراحی سازه های بتون آرمه Krishna Rajou I۶] تحلیل سازه ...
  • دینامیک سازه های Chopra ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۰۵۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.