تحلیل عملکرد شبکه حمل و نقل جاده ای در زمان وقوع حادثه

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,683

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CESC13_064

تاریخ نمایه سازی: 9 شهریور 1385

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین مسائل قابل مطرح در عرصه برنامه ریزی سیستم های حمل و نقل، مسئله سوانح و ایمنی می باشـد . از آنجـا که حمل و نقل جاده ای بخش عمده ای از سفرها را پوشش می دهد، ارتقاء ایمنی در این مسیرها دارای اهمیـت بـسزایی می باشد . یکی از پیامدهای نقصان ایمنی، تصادفات جاده ای است . قابل توجه است که خسارات جانی تنهـا یـک بخـش از آسیبهای تصادفات بشمار می آیند . خسارتهای مالی، روحی، روانی و تاخیرات طولانی مـدت از دیگـر پیامـدهای تـصادفات جاده ای محسوب می شوند، که تقر یًبا گر یبان گ یر همه کشورها ی جهان م ی باشد . در کشورما نیز سـالانه تـصادفات عدیـده ای به علت عدم توجه لازم به مسئله ایمنی متحمل می شود، ولی همچنان به بحث حوادث در قالـب یـ ک پروسـه کامـل پرداخته نمی شودو هنوز یک رویکرد مدیریت جامع و کامل بوجود نیامده است . کـاهش آثـار حـوادث تـأثیر بـسزایی در کاهش تبعات تصادف دارد . مدیریت ایمنی و مدیریت سانحه (incident management system) در کاهش آثار حـوادث قبل و پس از حوادث دارای اهمیت است . مدیریت سانحه که به مدیریت پس از وقوع حادثه بر می گردد، صرفاً به ارسـال اورژانس محدود نمی شود . در زمان بروز حادثـه بـر حـسب ابعـاد آن سـازمانهای مختلفـی در صـحنه حاضـر مـی شـوند، سازماندهی فعالیتهای این ارگانها به صورت همزمان در یک مکان مشترک با منتهای دقت و حداکثر سرعت نیازمند یک ساز و کار مدیریتی خاص می باشد . فقدان این نوع مدیریت در وضعیت کنونی مشکلات و خسارات گـسترده بـ ه همـراه داشـته است . در این مقاله با توجه به وضعیت فعلی کشور در رابطه با اقدامات بعد از بروز حادثه به لزوم بکارگیری مدیریت حادثـه در ارتقاء بهره وری از شبکة حمل ونقل جاده ای و ارائه پیشنهاداتی در جهت بهبود عملکرد اقدامات بعد از حادثه پرداخته می شود

کلیدواژه ها:

شبکه حمل و نقل - سوانح - مدیریت سوانح

نویسندگان

محمود احمدی نژاد

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران

افشین شریعت

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران

علیرضا احمدی فینی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • وزارت راه و ترابری، گزارش تجزیه وتحلیل تصادفات جاده ای، ...
  • پروژه امکان سنجی مدیریت بحران، پژوهشکده حمل ونقل، افشین شریعت، ...
  • FHWA, Traffic Incident Management Handbook 2000 ...
  • نمایش کامل مراجع