بررسی پیاده سازی سیستم حمل ونقل دوچرخه و تاثیر آن برشاخصهای زیست محیطی و کاهش نشرآلاینده ها مطالعه موردی: شهراهواز

دوچرخه به عنوان یک سیستم حمل و نقل پایدار، می تواند جایگزین مناسبی برای وسایل نقلیه موتوری باشد هر چند برای سیستم حمل و نقل دوچرخه مزایا و محاسن زیادی بیان شده و در برخی از شهرهای جهان عملا تاثیرات مثبت آن مشاهده گردیده است اما بررسی دقیق اثرات بهره گیری از دوچرخه در کلان شهرهای ایران با توجه به شرایط و ویژگی های موجود هدف این پژوهش را شامل می شود شهر اهواز با داشتن مشکلات ترافیکی و زیست محیطی زیاد به عنوان مطالعه موردی پژوهش انتخاب شده است در این پژوهش از شبیه سازی در نرم افزار Aimsun که علاوه بر تحلیل شاخص های ترافیکی قابلیت تحلیل الگوهای حرکتی وسایل نقلیه و میزان مصرف سوخت را داراست، استفاده شده است برای بررسی میزان مصرف سوخت و نشر آلاینده ها سه سناریوری متفاوت جهت پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه در شهر اهواز ارائه شد هر یک از این سه سناریو و حالت موجود (حالت پایه) در نرم افزار مدل شدند در نهایت خروجی های نرم افزار شامل میزان مصرف انواع سوخت و میزان نشر آلاینده های زیست محیطی در همه ی سناریوها و حالت پایه با یکدیگر مقایسه شدند. نتایج حاصل نشان می دهد مصرف سوخت و شاخص های زیست محیطی (نشر آلاینده ها) در سناریوی دوم که در آن تنها مسیرهای شریانی دارای مسیر ویژه دوچرخه می باشند، نسبت به حالت پایه کاهش بیشتری نشان می دهد

کلیدواژه ها:

دوچرخه ، مصرف سوخت ، آلاینده ها ، شبیه سازی ، نرم افزار Aimsun