ارزیابی عملکرد ترافیکی دوربرگردان های جایگزین تقاطع درمعابر شهری ( مطالعه موردی تقاطع رسالت- باقری شهرتهران)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 825

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF03_126

تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395

چکیده مقاله:

حجم بالای حرکات گردشی باعث بوجود آمدن نقاط متعدد برخورد وتداخل مسیر حرکت وسایل نقلیه با یکدیگر ودر نتیجه افزایش تاخیر در تقاطعات می شود ، دوربرگردانها یکی از مهمترین راهکارهای کاهش تاخیر وهمچنین کاهش نقاط برخورد در تقاطع ها میباشند که تاثیر به سزایی درکاهش تصادفات ناشی از حرکات گردشی دارند دراین مقاله کوشیده شده ضمن بیان نقاط ضعف وقوت دوربرگردان ها ، انواع مختلف آن وتاثیر ونقش آنها در تقاطع های بدون چراغ بیان شود همچنین در قالب مثالی استفاده از دوربرگردان به جای چراغ راهنمایی در تقاطع رسالت – باقری شهر تهران با استفاده از روش ارزیابی ایمنی بررسی شده است . دراین مطالعه نخست بدست آوردن میزان کاهش تصادفات در گزینه ها ودوم نحوه برخورد وسایل نقلیه بعنوان معیاری برای انتخاب گزینه ی مناسبتر از لحاظ ایمنی مورد توجه قرار گرفته است . نتایج بدست آمده نشان دهنده ی تاثیر دوربرگردانها در کاهش تصادفات ونقاط برخورد در تقاطعات می باشد .

نویسندگان

مجتبی حاجی زمانعلی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل ، دانشگاه آزاد اسلامی واحدالکترونیکی

امیرحسین اولادی عباس آبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل ، دانشگاه آزاد اسلامی واحدالکترونیکی

احمد حسینی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل ، دانشگاه آزاد اسلامی واحدالکترونیکی

بهروز شیرگیر

عضوهیات علمی دانشگاه خوارزمی ، دانشکده فنی مهندسی، گروه عمران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :