بررسی عملکرد سیستم اتوبوس تندرو در کلان شهر شیراز از دیدگاه شهروندان مطالعه موردی: خط 151 سامانه اتوبوس سریع السیر شیراز

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 677

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF06_0974

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1398

چکیده مقاله:

در این پژوهش به بررسی و ارزیابی عملکرد اتوبوس سریع السیر در قالب پرسشنامه پرداخته شده است. روش جمع-آوری اطلاعات در این پژوهش به صورت اسنادی – کتابخانه ای و میدانی از طریق پرسشنامه، به صورت پرسشگری مستقیم بوده که با استفاده از فن های توصیفی، استنباطی و آزمون T تک دامنهای در نرم افزار SPSS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. پژوهش حاضر تاثیر متعیرهای مستقل (دسترسی، هزینه و قابلیت اطمینان) بر روی متغیر وابسته رضایتمندی کاربران در کلان شهر شیراز پرداخته است. برای بررسی و ارزیابی نمونه موردی خط 151 سامانه اتوبوس سریع السیر شیراز مورد نظر بوده است. نتایج نشان داد که مواردی مانند سهولت دسترسی به ایستگاه ها، میزان زمان انتظار در ایستگاه ها در ساعت های اوج ترافیک و کاهش ترافیک، طراحی محل های سوار و پیاده شدن به اتوبوس در ایستگاه ها، زمان بندی و فاصله زمانی حرکت اتوبوس ها در ساعتهای اوج ترافیک رضایتمندی و هزینه سفر در زمان مشخص، نسبت به سایر وسایل حمل ونقل در سطح بالایی است. اما در برخی موارد مانند سرعت حرکت اتوبوس ها وکاهش زمان سفر، اطمینان از برنامه ریزی جهت رسیدن به مقصد در ساعتهای اوج ترافیک سطح رضایت مندی پایین است.

نویسندگان

زهرا خسروانی

پژوهشگر و دانش آموخته کارشناسی، گروه مهندسی شهرسازی، دانشگاه پیام نور، واحد شیراز، فارس، ایران

اصلان قشقایی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی شهرسازی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بیضا، فارس، ایران