کنترل ارتعاشات اجباری پل ناشی از عبور لیفتراک با استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده

در این پژوهش، با استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده قائم، به کنترل ارتعاشات اجباری پل تحت عبور لیفتراکهای 3 و 5 تن پرداخته شد. برای نیل به این هدف، ابتدا مدل پل براساس نقشههای موجود در نرم افزار ETABS مدل شد. سپس با استفاده از اندازه گیری ارتعاشات ازاد پل، مدل پل بروزرسانی گردید. سپس به طرح بهینه میراگرهای جرمی براساس خروجیهای نرم افزار پرداخته شد. عملیات ساخت و نصب میراگرها بر پل، توسط پیمانکار مستقر در کارخانهای که پل در آن مستقر است صورت پذیرفت. اندازه گیریهای نهایی بیشینه شتاب ناشی از حرکت لیفتراک بر روی پل، نشان از کاهش تقریبا 75 درصدی بیشینه شتاب دارد.

کلیدواژه ها:

میراگر جرمی تنظیم شونده ، ارتعاشات اجباری پل