مقاوم سازی عرشه پل های بتنی با شاهتیر I شکل به وسیله پیش تنیدگی خارجی با CFRP
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 879
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFCA01_048
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
در دهه های اخیر به دلایل مختلف همواره در غالب سازه های بتنی به ویژه پل ها نیاز به مقاوم سازی مطرح بوده است.از دلایل مهم برای تعمیر و مقاوم سازی پل ها می توان به تغییر کاربری، افزایش بارهای وارده، خطاهای حین طراحی یا زمان ساخت ویا تغییر در آیین نامه ها اشاره کرد. یکی از تکنیک های موثر و مورد توجه در مقاوم سازی سازه های بتنی استفاده از الیاف های پلیمری مرکب در کنار پیش تنیدگی خارجی به وسیله تاندون های پیش تنیده CFRP می باشد. گستره این تکنیک در مقاوم سازی پل ها و تقویت موضعی عرشه پل ها را نیز در بر میگیرد. در این مقاله به مطالعه رفتار خمشی عرشه پل ها با شاهتیر I شکل پرداخته شده است. یک مدل اجزا محدود با مقیاس واقعی از یک شاهتیر عرشه پل های راه آهن معرفی شده و برای صحت سنجی مدل ها از نتایج آزمایشگاهی با تکنیک پیش تنیدگی خارجی تاندون های CFRP استفاده شده است که تطابق قابل قبولی را در نتایج مدلسازی نشان می دهد. با توجه به نتایج حاصل مقاوم سازی شاهتیر ها و با قرار دادن تاندون های پیش تنیده در نواحی بحرانی می توان افزایش کافی در مقاومت نهایی و شکل پذیری تیر انتظار داشت. لذا می توان پیش تنیدگی خارجی را از روش های موثر در مقاوم سازی شاهتیر های بتنی به حساب آورد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا رهایی
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سید محمد رضوی
کارشناسی ارشد زلزله دانشگاه صنعتی امیرکبیر
نوید محمودیان
مدیر بخش سازه مهندسین مشاور ایران استن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :