CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی دو بعدی جریان سیال واقعی بر روی بدنه خودروها

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۰۰ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: آئرودینامیک
سال انتشار: ۱۳۷۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: CFD04_041
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۴۵.۶۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی دو بعدی جریان سیال واقعی بر روی بدنه خودروها

    احمدرضا عظیمیان (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۱۸۹)
استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده مقاله:

در این مقاله سعی شده است تا رفتار جریان واقعی سیال بر روی بدنه خودروها مورد مطالعه و بررسی قرار گیرد . برای این مظنور معادلات ناویر – استوکس تراکم ناپذیر دو بعدی در حالت نادائم در مختصات دکارتی نوشده شده و پس از متوسط گیری و بی بعد کردن آنها، دستگاه معادلات به دست آمده را به دستگاه عمومی (h-x) منتقل می کنیم. تا معادلات حاصل، قابل حل در مختصات منطبق بر بدنه باشند. از آنجا که سیال تراکم ناپذیر در نظر گرفته شده ، چگالی در معادله پیوستگی ظاهر نشده و در نتیجه، ارتباط بین معادله پیوستگی و معادلات مومنتم از بین می رود. برای ایجاد ارتباط بین این معادلات از یک معادله حالت مصنوعی استفاده می شود که معادلات پیوستگی و مومنتم را از طریق فشار به هم مربوط می کند. از مدل جونز و لاندر با رینولدز پایین به عنوان مدل تلاطم استفاده شده است و دستگاه معادلات پنجگانه حاصل بهروش ضمنی حل می شود.
نتایج جالبی در رابط با حل جریان بر روی بدنه خودروها و محاسبه ضریب پسای بدنه به دست آمده که قابل توجه است بهینه سازی بدنه خودروها تا حد زیادی به کمک این برنامه امکان پذیر است.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CFD04-CFD04_041.html
کد COI مقاله: CFD04_041

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عظیمیان, احمدرضا، ۱۳۷۵، بررسی دو بعدی جریان سیال واقعی بر روی بدنه خودروها، چهارمین کنفرانس دینامیک شاره ها، تهران، دانشگاه تربیت مدرس، انجمن فیزیک ایران، https://www.civilica.com/Paper-CFD04-CFD04_041.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عظیمیان, احمدرضا، ۱۳۷۵)
برای بار دوم به بعد: (عظیمیان، ۱۳۷۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۲۰۲۶۱
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.