CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

اثر بدنه خودروها بر سوخت مصرفی و محیط زیست

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۵۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۲
کد COI مقاله: CFD08_003
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۰.۹۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله اثر بدنه خودروها بر سوخت مصرفی و محیط زیست

    احمدرضا عظیمیان (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۱۸۹)
دانشیار ، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک، اصفهان
  سیدآرش علوی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک،

چکیده مقاله:

در اینمقاله سعی شده است تا با استفاده از روشهای عددی جریان سیال را بر روی بدنه چند خودروی مختلف ساخت داخل (پژو، پراید و پیکان) حل نماییم. برای انجام این کار معادلات حاکم بر جریان سیال به همراه مدل k-e استاندارد، با استفاده از شرایط مرزی مناسب حل گردیده اند. قلمرو حل بصورت تونل باد در نظر گرفته شده و جریان از رو، زیر و کناره های خودروها عبور می کند نتایج حاصل از این مطالعه که به صورت منحنی های توزیع ضریب فشار روی سطوح خودروها رسم شده اند با نتایج آزمایشگاهی موجود (در مواردی که این نتایج وجود داشته) همخوانی خوبی را نشان میدهند و از روی این نتایج می توان تحلیلی بر عملکرد آیرودنامیک بدنه این خودروها ارائه نمود. همچنین از مقایسه ضریب درگ دوخودروی پژو پیکان می توان به ثارات سوخت اضافی مصرف شده در خودروی پیکان و همچنین آثار زیست محیطی آن پی برد.

کلیدواژه‌ها:

آیرودینامیک خودرو ، ضرایب فشار و درگ ، خودروهای پژو ، پراید و پیکان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CFD08-CFD08_003.html
کد COI مقاله: CFD08_003

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عظیمیان, احمدرضا و سیدآرش علوی، ۱۳۸۲، اثر بدنه خودروها بر سوخت مصرفی و محیط زیست، هشتمین کنفرانس دینامیک شاره ها، تبریز، دانشگاه تبریز، انجمن فیزیک ایران، https://www.civilica.com/Paper-CFD08-CFD08_003.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عظیمیان, احمدرضا و سیدآرش علوی، ۱۳۸۲)
برای بار دوم به بعد: (عظیمیان و علوی، ۱۳۸۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Han, T. _ Computational Analysis of Three- Dimensional Turbulent Flow ...
  • Han, T., Hammond, D.C. , Sagi , C.J. . *Optimization ...
  • Ota, D.k., Ramakri shnan, S.V., Szema , k.Y., Chakravarty, S ...
  • Ramnefors, M., Perzon , _ _ Davidson, L., *Accuracy in ...
  • Williams, J., Quinlan , w.J. _ Hackett, J.E., Thompson, S.A., ...
  • Fenton, J. _، +Hand Book of Vehicle Design Analysis , ...
  • Koromilas, C. , Harris, C. . Sumantran, V. , Pachon ...
  • Makowski, F. T. , Kim, S.E., ،0Advances in Ex ternal-Aero ...
  • Jeong , S.J. , Kwon, S.S., Lee. I.H., ;A study ...
  • Keleber, A. , *Simulation of Air Flow Around an OPEL ...
  • Youngling, S _ , Guangqi ang, W., ،Numerical Simulation of ...
  • Craft, T.J., Gant, S.E., Iacovides, H., Launder, B.E. _ Robinson, ...
  • Dhaubhadel , M.N., ،، CFD Application in the Automotive industry, ...
  • Launder, B.E, Spalding, D.B., ،The Numerical Computation of Turbulent Flows, ...
  • Hucho , W . H . _، 'Aerodyn amics of ...
  • Goets, H., ،The Influence of Wind Tunnel Tests OI Body ...
  • Gillespie, T.D., ،، Fundamentals of Vehicle Dynamic, * PP.79- 124, ...
  • Jenkins, L.N., 00An Experimental Investigation of the Flow Over the ...
  • Notchback Automibile Configuration _ S AE Technical Paper NO. 2000-01 ...
  • Munson, B.R., Young, D. F., Okishi, T.H., ،Fundamental of Fluid ...
  • نشریه دفتر حمل ونقل و دبرخانه شورایعالی هماهنگی ترافیک کشور؛ ...
  • محمدی؛م.ب؛? معیارهای انتخاب نوع سیستم حمل و نقل عمومی ^ ...
  • کسایی زاده؛س.ر ؛-گزارش خبرگزاری فرانسه از وضعیت مصرف سوخت در ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۰۲۶۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.