CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تعیین تجربی و تحلیلی مشخصات آکوستیکی محفظه احتراق موتورهای موشک سوخت مایع

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۳۳۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: CFD09_113
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۷۰.۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تعیین تجربی و تحلیلی مشخصات آکوستیکی محفظه احتراق موتورهای موشک سوخت مایع

    محمد فرشچی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۴۳۸۴)
دانشیار دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه شریف
  حبیب اله مهرجو - دانشجو دکتری مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
  حسام الدین فاتحی - دانشجو فوق لیسانس هوافضا دانشگاه شریف

چکیده مقاله:

موتورهای سوخت مایع گاهی با پدیده ناپایداری احتراق و نوسانات شدید فشار محفظه بهمراه نوسانات شعله خروجی نازل، کنده شدن انژکتورها، و در نهایت انهدام موتور روبرو می شوند که بصورت نا گهانی در حین کار رخ می دهد . برای بررسی پدیده ناپایداری احتراق فرکانس بالا،که در نتیجه تاثیر متقا بل بین فرآیند احتراق و آکوستیک محفظه احتراق بوجود می آید ، بدست آوردن مشخصات آکوستیکی محفظه احتراق ضروری می باشد. در مقاله حاضر با استفاده از یک روش تجربی مشخصات آکوستیکی یک محفظه احتراق بدست آمده است . در ابتدا یک آزمایشگاه صوتی مجهز به یک اتاق آکوستیکی(Hemi-anechoic) وتجهیزات تولید وثبت صوت با قابلیت حرکت در فضای سه بعدی داخلی محفظه احتراق طراحی و ساخته شده است . پس از تائید توان جذب صوت اتاق و عملکرد تجهیزات مربوطه، مشخصات آکوستیکی چندین لوله استوانه ای با شرایط مرزی مختلف تعیین و با نتایجتحلیلی مقایسه شده است . نرم افزار ANSYS بعلت امکان تحلیل عددی هندسه های سه بعدی و پیچیده ،بعنوان ابزارتحلیل عددی برای بدست آوردن مد های آکوستیکی یک محفظه احتراق نمونه انتخاب گردیده و نتایج آن با نتایج تجربی و تحلیلی مقایسه شده است . نتایج تجربی حاصل بهمراه نتایج تحلیلی وع ددی امکان فهم و بررسی پدیدهای آکوستیکی درون محفظه های سه بعدی و تاثیرات شرایط مرزی مختلف را فراهم کرده و توجیه بعضی پدیده های آکوستیکی مشاهده شده را ممکن ساخته است.

کلیدواژه‌ها:

راکت سوخت مایع- محفظه احتراق- آکوستیک محفظه- ناپایداری احتراق

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CFD09-CFD09_113.html
کد COI مقاله: CFD09_113

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فرشچی, محمد؛ حبیب اله مهرجو و حسام الدین فاتحی، ۱۳۸۳، تعیین تجربی و تحلیلی مشخصات آکوستیکی محفظه احتراق موتورهای موشک سوخت مایع، نهمین کنفرانس دینامیک شاره ها، شیراز، دانشگاه شیراز، دانشکده مهندسی، https://www.civilica.com/Paper-CFD09-CFD09_113.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فرشچی, محمد؛ حبیب اله مهرجو و حسام الدین فاتحی، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (فرشچی؛ مهرجو و فاتحی، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Sutton, G. P. and Biblarz, O., "Rocket Propulsion Elements", _ ...
  • Zinn, B. T., "A Theoretical Study of Nonlinear Damping _ ...
  • Reardon F. H., McBride, J. M. and Smith, A. J., ...
  • Reardon F. H., Crocco, L. and Harrje, D. T., "Velocity ...
  • Anthoine, J., Planquart, P. and Olivari, D., "Cold Flow Investigation ...
  • Hessler, R. O., Glick, R. L., Tion, C., Stramezzi, F., ...
  • Kinsler, L. E., Frey, A. R., Coppens, A. B. and ...
  • Laudien, E., Pongratz, R., Pierro, R., and Perclik, D., "Experimental ...
  • French, J. C., Flanagan, S. N., and Flandro, G.A., "A ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.