مقایسه حل جریان لزج و غیر لزج اطراف روتور بالگرد در پرواز ایستایی با استفاده از یک شبکه بی سازمان

در این تحقیق میدان جریا اطراف روتور اصلی بالگرد در پرواز ایستایی با دوف رض جریان تراکم پذیر لزج و غیر لزج ودر حالت سه بعدی و با مدل توربولانس اسپالارت آلماراس محاسبه شده است. معادلات با استفاده از نرم افزار دینامیک سیالاتی فلوئنت و به روش حجم محدود صریح حل شده است. نتایج هر دو حالت لزج و غیر لزج با نتایج تجربی و محاسبات عددی مقایسه شده است. ایننتایج ناتوانی فرض جریان غیر لزج در مانهایی که تغییر شدید در گرادیان فشار وچود دارد را نشان می دهد.

کلیدواژه ها:

روتور ، لزج ، تراکم پذیر ، ایستایی ، حل عددی