CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مدلسازی سه بعدی و محاسبه نیروهای آیرودینامیکی وارد بر دو خودرو در حین عبور از مقابل یکدیگر

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۷۷۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: آئرودینامیک
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: CFD10_004
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۹۰۶.۱۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مدلسازی سه بعدی و محاسبه نیروهای آیرودینامیکی وارد بر دو خودرو در حین عبور از مقابل یکدیگر

  ریحانه رجب زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی هوافضادانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  رضا ابراهیمی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۲۷۱۷)
استادیار دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  مسعود میرزایی - دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  مهرزاد شمس - دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده مقاله:

دینامیک سیالات محاسباتی به عنوان ابزاری کارآمد دربسیاری از تحقیقات و علوم کاربردی راه یافته است. با این وجود هنوز در زمینه ایرودینامیک خودرو، جای انجام تحقیقات و بررسی های زیادی وجود دارد. در این مقاله، به بررسی چگونگی نیروی جانبی وارد بر هر خودرو در حالتی که دو خودرو به سمت یکدیگر حرکت می کنند، پرداخته شده است . در این تحقیق آیرودینامیکی، جزئیات هندسی دو خودرو با دقت کافی مدل شده است. اثرات لایه مرزی با تولید شبکه ریز در نزدیک بدنه هر خودرو درنظر گرفته شده و اغتشاش نیز، با بکارگیری مدل دو معادله ای (RNG k-e) لحاظ گردیده است . ا زآنجا که شبکه بندی اطراف هر خودرو بر شبکه خودروی مجاور لغزش دارد، از روش شبکه لغزان برای مدلسازی حرکت دو خودرو استفاده می شود. زمانیکه سطوح جلوی دو خودرو در مقابل یکدیگر قرار می گیبرند، نیروی جانبی وارد بر هر خودرو به گونه ای است که دو خودرو از هم دور می شوند. به تدریج با عبور دو خودرو از کنار یکدیگر، جهت نیروی جانبی وارد بر هر خودرو تغییر کرده و حداکثر نیروی جانبی که باعث نزدیک شدن دوخودرو به یکدیگر میشود در وضعیتی است که سطح جلوی یک خودرو به سطح انتهای خودروی دیگر رسیده باشد. درنهایت زمانیکه خودروها، به طور کامل از یکدیگر عبور کردند، نیروی جانبی به صفر نزدیک می شود. این نتایج کاملاً با یافته های حاصل از روش های تجربی و عددی مطابقت دارد.

کلیدواژه‌ها:

آیرودینامیک ، خودرو ، نیروی جانبی ، شبکه بی سازمان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CFD10-CFD10_004.html
کد COI مقاله: CFD10_004

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رجب زاده, ریحانه؛ رضا ابراهیمی؛ مسعود میرزایی و مهرزاد شمس، ۱۳۸۵، مدلسازی سه بعدی و محاسبه نیروهای آیرودینامیکی وارد بر دو خودرو در حین عبور از مقابل یکدیگر، دهمین کنفرانس دینامیک شاره ها، یزد، دانشگاه یزد، دانشکده مهندسی مکانیک، https://www.civilica.com/Paper-CFD10-CFD10_004.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رجب زاده, ریحانه؛ رضا ابراهیمی؛ مسعود میرزایی و مهرزاد شمس، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (رجب زاده؛ ابراهیمی؛ میرزایی و شمس، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Chen, A.L., Savas, O. and Hedrick, K., "A Wind Tunnel ...
  • Abdel Gawad, A.F., _ Aerodynamics of Vehicles Through Driving Tunnels ...
  • Holmes, S., Schroeder, M., and Toma, E., " High Speed ...
  • Abdel Azim, A.F. and Abdel Gawad , A.F. _ "A ...
  • Horinouchi, N., and Kate, Y., "Numerical Investigation of Vehicle Aerodynamics ...
  • _ "3D Simulation of Dynamic of Flow Around Body of ...
  • Vijayakumar, S., and patel, P., "External Flow over a car ...
  • Krajovic, S., and Davidson, L., " Large-Eddy Simulation of Flow ...
  • Fluent6 User's Gui de, Volume 2. ...
  • _ Houcho, W.H., "Aerodynamics of Road Vehicle, 4 " Edition, ...
  • Grid (Tim e=7 .0000e-03) Jul 23, 2006 FLUENT 6.1 (3d, ...
  • Velocity vectors colored By Velocity Magnitude (m/s) (Time=7 .0000e-03) Jul ...
  • Contours of [bsolute Pressure (pascal) (Tim e== ۷.۰۰۰۰e-۰۳) Jul ۱۷, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۲۴۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.