طراحی پارامتریک پروفیل پره های توربین با روش B-Spline و تحلیل جریان سیال درشبکه پره های طراحی شده
محل انتشار: دهمین کنفرانس دینامیک شاره ها
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,410
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD10_043
تاریخ نمایه سازی: 14 اسفند 1385
چکیده مقاله:
طراحی پروفیل پره های توربین ازنقطه نظر کاهش افتها و افزایش هرچه بیشتر راندمان، امروزه اهمیت زیادی پیداکرده است. استفاده از روشهای نوین طراحی پروفیل، کار طراحی را برای طراحان و بهینه سازی پروفیل اسان نموده است. همانطور که می دانیم، تحلیل جریان سیال در شبکه پره های سه بعدی از اهمیت بسزایی در طراحی و رسیدن به پره مطلوب برخوردار است. جدیدترین روش طراحی پارامتریک با نام متد B-Spline امکان تعامل همزمان میان طراحی و تحلیل جریان سیال را فراهم آورده است. با کمک این روش، طراح، قدرت تغییر شیب سطوح انحناء پروفیل پره را پیدا کرده وبنابراین براحتی برای رسیدن به یک طرح مطلوب، می تواند با توجه به نتایج حاصل از تحلیل جریان سیال در شبکه پره، پروفیل طراحی شده را تغییر دهد. با توجه به تسهیل در امر طراحی و تحلیل پره های طراحیشده، امروزه بیشتر دفاتر طراحی، روش طراحی خود را بسوی این متد پارامتریک سوق میدهند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالله اسدالهی
دکترای هوافضا - عض
سیدمسعود کشفی
دان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :