بررسی عملکرد چرخ دسیکنت تحت شرایط مختلف هندسی و محیطی با استفاده ازشبیه سازی عددی دوبعدی

با توجه به رشد روزافزون جمعیت در جهان و تقاضا برای سیستمهای تهویه مطبوع بهینه، توجه مهندسان و طراحان سیستمهای تهویه به استفاده از سیستمهای رطوبت زدا معطوف شده است. از اهداف اصلی ساخت و بکارگیری این سیستمها، دستیابی به کنترل دقیقتر رطوبت، دما، جلوگیری از مصرف بیهوده انرژی و بازیابی انرژی تلف شده می باشد. این مقاله به بررسی عوامل موثر بر عملکرد چرخ دسیکنت پرداخته است . کانالهای چرخ بصورت دو بعدی، مدلسازی شده است . در این مدل پخش حرارت و رطوبت، در دو جهت محوری و ضخامت دیواره دسیکنت ، در نظر گرفته شده است. انتقال رطوبت به دو صورت پخش سطحی و پخش از نوع بخار (ترکیب پخش نادسن و پخش معمولی) انجام می شود. معادلات حاکم شامل معادلات بقای جرم و بقای انرژی می باشند که برای جریان هوای عبوری و ماده دسیکنت نوشته شده و به روش تفاضل محدود صریح منفصل شده اند. از جمله مهمترین عوامل موثر بر بازده رطوبت زدایی چرخ دسیکنت، سرعت دورانی چرخ، ضخامت دیواره دسیکنت و زاویه قطاع فرایند جذب می باشند که تاثیر هرکدام از آنها بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

چرخ دسیکنت ، انتقال حرارت و جرم ، بازده رطوبت زدایی ، ضخامت دیواره ، شرایط محیطی