بررسی علل تغییر شکل گود و مدلسازی آن مورد مطالعاتی : ایستگاه آزادی اصفهان
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 393
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CICEAUD01_0245
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397
چکیده مقاله:
در بخش حمل و نقل، مترو مهمترین وسیله نقلیه است و یکی از مهمترین راهکارهای حل مشکل ترافیک و آلودگی هوا در جهان شناخته شده است. علاوه بر آن می توان کاهش تصادفات رانندگی، کاهش مصرف انرژی، افزایش سرعت سفر، هزینه مناسب را از مزایای استفاده از مترو نام برد. پیش بینی رفتار ژیوتکنیک توده سنگ موجود در محل ساخت ایستگاه ، میزان آب های زیرزمینی، نوع زهکشی و حتی نوع سازه می تواند هر رفتار آتی ایستگاه را تحت الشعاع خود قرار دهد. در این تحقیق ابتدا به علل و عوامل نشست زمین که آبهای زیر زمینی از عمده ترین عوامل آن است می پردازیم. سپس آبهای زیرزمینی در محل ایستگاه مورد بررسی قرار گرفته و مدل سازی آب های زیرزمینی انجام می شود . این مدلسازی می تواند کمک شایانی در طراحی مناسب ایستگاه قبل از حفاری صورت دهد. در نهایت تغییر شکل گود توسط Plaxis مدلسازی می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
میلاد ایزدی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران خاک دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق
حسینعلی لازمی
استادیار دانشکده عمران، دکترای مکانیک سنگ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق
محسن سلیمان دهکردی
استادیار دانشکده عمران، دکترای عمران خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق