معرفی پنج نوع سیستم دستیار راننده ( ADAS ) جهت افزایش ایمنی عابر و خودرو و سهم آنها در اقتصاد حمل و نقل

ایران از لحاظ تعداد حوادث رانندگی جزو خطرناک ترین کشورهای دنیا معرفی می شود. بطوریکه استان تهران در سال 1393 تقریبا 61000 تصادف و 500 فوتی را به خود اختصاص داده است. آمار فوق نشان می دهد بطور متوسط هر 17.5 ساعت یک کشته در حوادث رانندگی استان تهران اتفاق می افتد. با پیشرفت و گسترش فناوری های الکترونیکی و ارتباطی، کاربرد سیسستم های هوشمند حمل و نقل در زمینه افزایش ایمنی در حال افزایش می باشد. این تحقیق، افزایش ایمنی عابر و خودرو را توسط پنج نوع سیستم دستیار راننده ( ADAS ) با هدف کاهش حجم کاری وارد بر رانندگان بررسی کرده است . سیستم های فوق با فراهم نمودن اطلاعات پشتیبانی و یا برعهده گرفتن بخش هایی از عملیات رانندگی توسعه یافته اند. قابلیت های سیستم های دستیار راننده مورد بررسی در این تحقیق شامل سیستم ناوبری، کنترل سرعت، ممانعت از تصادف، رعایت حق تقدم در تقاطع و حفظ خط عبوری می باشد که در صورت ایجاد الزامات قانونی و ارایه بسته های تشویقی توسط دولت جهت اجرایی شدن این سیستم ها، مبلغ قابل توجهی در کشور صرفه جویی می گردد. با توجه به بررسی صورت گرفته در این تحقیق مبلغ مذکور بر اساس هزینه ناشی از تصادفات منجر به فوت، جرح و خسارت در استان تهران یکی از 31 استان کشور سالانه معادل حداقل 23 % کل بودجه وزارت راه و شهرسازی می باشد.

کلیدواژه ها:

، ADAS ، سیستم دستیار راننده ، سیسستم هوشمند خودرو ، افزایش ایمنی عابر و خودرو ، اقتصاد حمل و نقل