CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی کاهش معضلات ترافیک درون شهری شهر ورامین با استفاده از سیاست تغییر جهات حرکت

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: CICEAUD01_1137
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۷۶.۲۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی کاهش معضلات ترافیک درون شهری شهر ورامین با استفاده از سیاست تغییر جهات حرکت

سید محمد صفویان - کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست، مهندسان مشاور اندیشکار، تهران، ایران
  مهدی ابراهیم زاده شیراز - دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

با رشد جمعیت و اقتصاد شهرها و افزایش مالکیت خودروها و گسترش استفاده از آنها، نتیجه مورد انتظار چیزی جز افزایش تراکم ترافیک شهری و پیامدهای نامطلوب آن نخواهند بود. از مهمترین آثار چنین وضعیتی می توان به ازدحام و نابسامانی ترافیک، آلودگی زیست محیطی، تصادفات، افزایش تخلفات، آسیب های جسمی و روحی، اتلاف زمان، مصرف بیهوده سوخت و در نهایت کاهش سلامت و عمر افراد جامعه اشاره نمود و سیاستگذاران با هدف کاهش چنین آثاری، اقدام به وضع سیاست های حمل و نقلی در شهرها می کنند. در شهرهای کشور با توجه به عدم وجود منابع مالی برای توسعه نامحدود زیرساخت های سیستم حمل و نقل شهری لازم است مدیریت عرضه به منظور استفاده بهینه از تسهیلات موجود در اولویت قرار گیرد. یکی از پر کاربردترین این روش ها، سیاست تغییر جهات حرکت در معابر شریانی شهرها می باشد. علت این امر عمدتا هزینه بسیار کمتر این سیاست و اجرایی بودن بیشتر آن است. در این راستا در این پژوهش هسته مرکزی شهر ورامین به منظور امکان سنجی تغییر جهات حرکت، مورد مطالعه ترافیکی قرار گرفته است. اطلاعات مورد نیاز به روش اسنادی و میدانی از طریق برداشت حجم ترافیک محدوده بدست آمده است و پس از شناخت وضعیت موجود محدوده مورد مطالعه، 3 راه حل پیشنهادی برای تعیین جهت تردد در معابر شریانی هسته مرکزی شهر ورامین لحاظ شد که با بررسی و تحلیل فواید و معایب اجرای هر گزینه و نمره دهی به هر یک از گزینه ها براساس ویژگی های هر یک از آنها یک راه حل به عنوان راه حل پیشنهادی برتر انتخاب شد و با استفاده از نرم افزار شبیه ساز Aimsun به مقایسه راه حل پیشنهادی و وضع موجود پرداخته شد. اعمال تغییر جهات حرکت مطابق گزینه پیشنهادی، وضعیت شاخص تاخیر را تا حدود 18/5 درصد بهبود بخشید.

کلیدواژه‌ها:

ترافیک، مدیریت، تنظیم جهت حرکات، ورامین

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CICEAUD01-CICEAUD01_1137.html
کد COI مقاله: CICEAUD01_1137

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صفویان, سید محمد و مهدی ابراهیم زاده شیراز، ۱۳۹۶، ارزیابی کاهش معضلات ترافیک درون شهری شهر ورامین با استفاده از سیاست تغییر جهات حرکت، کنفرانس بین المللی عمران،معماری و شهرسازی ایران معاصر، تهران، دانشگاه اسوه - تهران - دانشگاه شهید بهشتی، https://www.civilica.com/Paper-CICEAUD01-CICEAUD01_1137.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (صفویان, سید محمد و مهدی ابراهیم زاده شیراز، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (صفویان و ابراهیم زاده شیراز، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.