CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مقایسه عملکرد سوخت دی متیل اتر DME استحصال شده از گاز طبیعی NGدر موتور دیزلی و خودرو از دیدگاه توازن بازده انرژی از چاه تا چرخ

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۴۰۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۶
کد COI مقاله: CIMRDC06_028
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۴۷.۹۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه عملکرد سوخت دی متیل اتر DME استحصال شده از گاز طبیعی NGدر موتور دیزلی و خودرو از دیدگاه توازن بازده انرژی از چاه تا چرخ

لطف الله سوادکوهی -
مصطفی رجبیانی -
عبدالرسول هادیزاده -
مسعود فرهومند -

چکیده مقاله:

محدودیت های اقتصادی ناشی از افزایش قیمت سوخت های مایع کلاسیک مثل بنزین و گازوئیل و قوانین روبه رشد و سختگیرانه محیط زیستی موجب توجه روز افزون به منابع نوین تامین سوخت در حمل و نقل گردیده است .
هر چند در دهه اخیر به سوخت های غیر فسیلی یا منابع تجدید پذیر مثل هیدروژن H2 و سوخت های زیستی Biofuels توجه ویژه ای شده است ، ولی به دلیل ویژگیهای فنی و عملکردی موتورها و خودروها بر پایه سوخت های فسیلی ، این سوخت ها نتوانسته اند جایگاه بسیار تاثیرگذاری در چرخه اقتصادی داشته باشند .
رویکرد به ماشینهای محرک مبدل انرژی مثل سلول های سوختی Fuel Cells و یا خودروهای برقی خورشیدی و موتورهای استرلینگ نیز تاکنون نتوانسته اند جایگزین مناسبی برای موتورها و خودروهای کلاسیک و متداول باشد .
در میان سوخت های نو سوخت های استحصال شده از منابع گاز طبیعی ، سوخت دی متیل اتر به دلیل ساختار هیدروکربوری و تطبیق بهتر با موتور دیزل و محرکه های در دست تولید و اتکاء به منابع سرشار و پراکنده گاز طبیعی در سطح جهانی توجه دست اندر کاران استراتژی انرژی را در حمل و نقل به خود جلب کرده است .
در این مقاله که حاصل انجام یک تحقیق کاربردی در عملکرد موتور دیزلی پاشش مستقیم با سوخت DME یا CH3-O-CH3 استحصال شده از گاز متان CH4 می باشد یک نوع مقایسه آماری و نظری در زمینه توازن انرژی و بازده آن از مرحله استخراج تا ایجاد حرکت در چرخ خودروها تحت عنوان راندمان از چاه تا چرخ well to wheel efficiency و توازن انرژی در موتور و خودرو برای سوخت DME در مقایسه با سایر سوخت های مایع و گازی انجام شده است که نکات قابل تاملی را در بر دارد .

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CIMRDC06-CIMRDC06_028.html
کد COI مقاله: CIMRDC06_028

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سوادکوهی, لطف الله؛ مصطفی رجبیانی؛ عبدالرسول هادیزاده و مسعود فرهومند، ۱۳۸۶، مقایسه عملکرد سوخت دی متیل اتر DME استحصال شده از گاز طبیعی NGدر موتور دیزلی و خودرو از دیدگاه توازن بازده انرژی از چاه تا چرخ، ششمین همایش مراکز تحقیق و توسعه صنایع و معادن، تهران، انجمن تخصصی مراکز تحقیق و توسعه صنایع و معادن، https://www.civilica.com/Paper-CIMRDC06-CIMRDC06_028.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سوادکوهی, لطف الله؛ مصطفی رجبیانی؛ عبدالرسول هادیزاده و مسعود فرهومند، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (سوادکوهی؛ رجبیانی؛ هادیزاده و فرهومند، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.