بررسی روش های کاهش موئینگی (پرزینگی) نخ در سیستم رینگ

یکی از مشکلات موجود در خطوط ریسندگی و بافندگی، پرزینگی نخ می باشد.الیاف بلندتر از 3 میلیمتر که خارج از ساختار نخ قرار دارند، به نام پرزینگی نخ نامیده می شوند. در کارخانجات ریسندگی، معمولا تلاش می گردد که پرزینگی یا پرز نخ کاهش یابد. مهمترین مشکل نخ های موئینه شده در عملیات بافندگی و رنگرزی نمایان می گردد. در این مطالعه، اثر 6 پارامتر مربوط به ماشین رینگ شامل کلیپس، وزن شیطانک، نوع شیطانک، ضریب تاب، فشار غلتک بالایی و روکش غلتک بر روی پرزینگی نخ مورد بررسی قرار گرفته است. مطالعه شامل بررسی تغییرات هر یک از این عوامل به تنهایی و در ترکیب با عوامل دیگر می باشد که توسط روش آماری Design of Experiment انجام گرفته است. در این ارتباط به طور کلی می توان نتیجه گرفت اندازه و ثبات مثلث ریسندگی بر روی پرزینگی موثر می باشد که با وزن شیطانک . شکل سطح مقطع آن قابل تغییر است. آرایش الیاف و درصد توازی آنها بین ابرون و غلتک جلویی و همچنین مقدار نفوذ تاب و مهاجرت الیاف تاثیر قابل توجهی بر روی پرزینگی نخ خواهد داشت. طرح آزمایش نشان می دهد علی رغم تاثیر بعضی عوامل به تنهایی بر روی پرزینگی نخ اثر متقابل آنها می تواند تاثیر مورد انتظار را نداشته باشند.

کلیدواژه ها:

ریسندگی ، پرزینگی ، ماشین رینگ ، کلیپس ، شیطانک ، تاب غلتک ، روکش غلتک