بررسی عوامل موثر بر شکست U-BOLT های مصرفی در خط تولید کامیونت بادسان در شرکت سایپا دیزل

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,357

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CIMS09_138

تاریخ نمایه سازی: 17 آذر 1385

چکیده مقاله:

تخریب و شکست قطعـات مصـرفی در صـنعت و بـویژه خودروسـازی ، نقطـه ضـعفی در سـابقه سـازند ها و تولید کنندگان قطعات بکاررفته در ی ک خودرو می باشد . پیشگیری شکست ، بخصـوص در مـورد قطعـاتی که از لحاظ ایمنی خودرو و سرنشینان جایگاه ویژه ای دارند ، حائز اهمیت می باشد . کرپی بست میل تعادل ، اتصال دهنده فنر ها به محور جلو در کامی ونت بادسان ، در گـروه قطعـات کـلاس ۱ قرار داشته و لذا شکست آن می تواند ضررهای مالی و جانی غیر قابل جبرانی را بر جای بگذارد . در این تحقیق با بررسی تعداد زیادی از قطعات شکسته شده ( در خط تولید ویا پـس از تحویـل بـه مشـتری ) عوامل اصلی انهدام این قطعه شناسایی شده ، در نهایـت شـرائط بهینـه ( سـیکل عملیـات حرارتـی و خـواص مکانیکی ) به منظور توقف شکست های فراوان این قطعه بدست آمد . تحقیقات نشان داد تلفیق ناخالصی و عملیات حرارتی نامناسـب عامـل اصـلی شکسـت ایـن قطعـه ، حتـی در گشتاورهای بسیار پایین تر از حد مجاز می گردد .

نویسندگان

پیمان شاه بیگی

کار شناس ارشد متالورژی ، شناسایی و انتخاب مواد فلزی، کاوه خودرو سایپا