مطالعه عملکرد ممانعت کننده های خوردگی روی برخی از اجزای سیستم های خنک کننده

امروزه استفاده از ممانعت کننده های پایه کرومـات در سیسـتم هـای خنـک کننـده بـه دلیـل مسـایل زیسـت محیطی منع گردیده است . بنابراین در این تحقیق سعی گردید تا ترکیبات دیگری بـه عنـوان جـایگزین در نظر گرفته شود . برای ارزیابی عملکرد ممانعت کننـده هـا از منحنـی پلاریزاسـیون پتانسـیودینامیک اسـتفاده گردیــد . ایــن ممانعــت کننــده هــا ، شــامل مولیبــدا ت، نیتریــت و بنزوتــری آزول ) ) BTA مــی باشــد . رفتــار ممانعت کننده ها در حضور یونهای کلر و سولفات به عنوان یونهای خورنده، بررسی گردید . این مطالعـات نشان می دهد، وجود عامل اکسید کننده همچون ن یتریت، بخصوص در سیستم هایی که هوادهی نمی شـوند، لازم است . علیرغم اینکه مولیبدا ت به عنوان ممانعت کننده آلیاژهـای آهنـی مـؤثر اسـت، چنـدان بـر رو ی آلیاژهای مس مؤثر نمی باشد . درحالیکه م خلوط ممانعت کننده های مولیبدات + نیتریت + بنزوتری آزول تـاثیر بسیار مناسبی از خود نشان می دهد . همچنین این ترکیب می تواند موجب کاهش خـوردگی فـولاد کربنـی نیز گردد . ضمنا عملکرد این ترکیب در آب شبیه سازی شده خنک کننده مطالعه گردید

کلیدواژه ها:

اجزای سیستم‌های خنک‌کننده ، ممانعت‌کننده خوردگی ، مولیبدات ، نیتریت ، بنزوتری‌آزول(BTA) ، پتانسیودینامیک