آنالیز شکست جوش جرق های سربه سر FBW ریلهای راه اهن
محل انتشار: دهمین کنگره سالانه انجمن مهندسین متالورژی ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,820
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIMS10_086
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1389
چکیده مقاله:
شکست جوش های درز ریل های راه آهن می تواند سبب مشکلات فراوانی در تعمیر، نگهداری وبازرسی خط و همچنین خروج از خط قطار گردد . در این مقال ه بر روی 3 عدد نمون ه ی شکسته شده ی جوش جرقه ای درز ریل ، آنالیز شکست انجام گرفت ه است. به کمک بازدید چشم ی، شکست نگاری های ماکرو و میکرو باSEM مشخص گردید ، محل جوانه زنی ترک خستگی در ناحیه جان جوش ریل که دارای تنش های پسماند کششی بالایی می باشد، قرار دارد. ترک خستگی در اثر سیکل های تنشی ناشی از بی نظمی های خط در جهت افقی با وسعت محدودی اشاعه یافته است . نتایج بدست آمده بر اساس مشاهدات ساختار میکروسکوپی وتستهای مکانیکی مورد ارزیابی قرار گرفته است و حبس شدن آخالها در سطح مواد بیرون آمده جوش، تنش های پسماند جوشکا ری، تغییرات پارامترهای ریزساختاری پرلیت در منطقه ی جوش، گودشدگی در اثر سایش موضعی و بی نظمی های هندسی خط ، فاکتورهای موثر بر شکست مشخص شدند. در نهایت پیشنهادهایی برای کاهش این شکستها ارایه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمصطفی موسوی زاد نوقابی
دانشجویکارشناسی ارشد جوشکاری دانشکده مهندسی متالورژی و مواد دانشگاه
حسن فرهنگی
دانشیار دانشکده مهندسی متالورژی و مواد دانشگاه تهران
سیروس سحرخیز
کارشناس متالورژی گروه ساخت وتولید مرکز تحقیقات راه آهن جمهوری اسلام
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :