خوردگی آلیاژ 5083H321 آلومینیوم در حضور اتصال دهنده های مکانیکی در شرایط غوطه وری
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,065
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIMS11_135
تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1387
چکیده مقاله:
آلیاژهای کار شده سری 5xxx شامل آلیاژهای Al-Mg-Mn-Cr و Al-Mg-Cr از مقاومت خوبی و خوردگی به خصوص محیطهای دریایی برخوردار است. آلیاژ 5083H321 یکی از مهمترین و پرکارترین آلیاژهای مورد استفاده در ساخت شناورهای دریایی در کشورمان می باشد. مهمترین روش ایجاد اتصال در شناورهای دریایی استفاده از محکم کننده های مکانیکی (Fasteners) از قبیل پیچ و مهره و پرچها می باشد. به منظور بررسی رفتار خوردگی این آلیاژ در حضور اتصال دهنده های مکانیکی شامل پیچ و مهره هایی از جنس گالوانیزه و فولاد زنگ نزن 316 همچنین پرچ توپر 2117T4 ,5056H32 و پرچ کور آزمایشات غوطه وری در آب طبیعی دریا و آب مصنوعی دریا ASTM D1141، محیط اسیدی با pH برابر 3، محیط قلیایی با pH برابر 10 و آب و نمک به مدت 10 ماه (7200 ساعت) انجام شد. نتایج نشان می دهد که پرچ 5056H32 در محیط آب دریا نسبت به خوردگی لایه ای exfoliation بسیار حساس می باشد همچنین در نمونه های شامل پیچ و مهره زنگ نزن آلیاژ 5083H321 دچار خوردگی حفره ای می گردد. در نهایت اثر pH محیط غوطه وری بر کاهش وزن نمونه ها مورد بررسی قرار گرفت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی عیان بد
کارشناس ارشد خوردگی و حفاظت از مواد
محمدجعفر هادیانفرد
دانشیار بخش مهندسی مواد دانشگاه شیراز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :